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effectuer immédiatement une mise au
point, conformément aux spécifications
du constructeur.
Pour éviter d'endommager le catalyseur :
• N'éteignez jamais le moteur ou ne cou-
pez jamais le contact lorsque la trans-
mission est en prise et que le véhicule
roule.
• N'essayez pas de faire démarrer le mo-
teur en poussant ou en prenant en
remorque le véhicule.
• Ne faites pas tourner le moteur au ré-
gime de ralenti alors que des câbles de
bougie d'allumage sont débranchés ou
enlevés, comme durant des essais de
diagnostic, ou durant de longues pério-
des de régime de ralenti très instable,
ou dans des conditions de mauvais
fonctionnement.
Batterie sans entretien
Votre véhicule est doté d'une batterie sans
entretien. Vous n'aurez jamais à y ajouter
d'eau ni à en effectuer l'entretien périodi-
que normalement requis.
AVERTISSEMENT !
Les bornes de batterie, les cosses
de câbles et leurs accessoires con-
tiennent du plomb et des composés
de plomb. Lavez-vous toujours les
mains après avoir manipulé une
batterie.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
TÉMOIN FONCÉ AVEC POINT VERT
• CHARGE DE LA BATTERIE OK
SIGNAL POUR DÉ-
• NIVEAU DE LIQUIDE OK
MARRAGE D'APPOINT
TÉMOIN FONCÉ SANS POINT VERT
• CHARGE DE LA BATTERIE FAIBLE
INDICATEUR
• NIVEAU DE LIQUIDE OK
D'ÉTAT DE LA
BATTERIE
TÉMOIN JAUNE OU ÉCLATANT
• CHARGE DE LA BATTERIE INCONNUE
NE TENTEZ PAS UN
• NIVEAU DE LIQUIDE BAS
DÉMARRAGE D'AP-
(LA CHARGE PEUT ENCORE ÊTRE SUFFI-
POINT
SANTE POUR DÉMARRER VOTRE VÉHICULE)
Pour connaître la charge de la batterie,
vérifiez l'indicateur de la batterie (selon
l'équipement) sur le dessus de la batterie.
Référez-vous à l'illustration.
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