Interrupteur De Phares; Commande Des Clignotants; Klaxon; Pédales D'accélérateur Et De Frein - Ezgo RXV Fleet Electric Manuel D'utilisation

INFORMATIONS SUR L'UTILISATION ET LE DÉPANNAGE
B
INTERRUPTEUR DE PHARES (ÉQUIPEMENT
EN OPTION)
Si le véhicule est équipé de phares, l'interrupteur ON/OFF
(Marche/Arrêt) (3) se trouve sur le tableau de bord à gauche du
contacteur d'allumage (1) (Consulter Fig. 8).

COMMANDE DES CLIGNOTANTS

(ÉQUIPEMENT EN OPTION)
Si le véhicule est équipé de clignotants, la commande (4) est
montée sur la colonne de direction (Consulter Fig. 8).
KLAXON (ÉQUIPEMENT EN OPTION)
Si le véhicule est équipé d'un klaxon, le bouton de klaxon (5) se
trouve sur le plancher côté conducteur ; il suffit d'appuyer dessus
pour faire retentir le klaxon du véhicule (Consulter Fig. 8).
REMARQUE
Si le véhicule est équipé d'accessoires spéciaux installés en usine, cer-
tains de ces accessoires continuent de fonctionner même si le contac-
teur d'allumage est en position "OFF" (Arrêt).
PÉDALES D'ACCÉLÉRATEUR ET DE FREIN
Avec le contacteur d'allumage en position "F" (Marche avant)
ou "R" (Marche arrière), appuyer sur la pédale d'accélérateur
(6) pour faire démarrer le moteur et déplacer le véhicule dans
le sens indiqué sur le contacteur d'allumage/sélecteur du sens
de la marche. Ce véhicule est équipé d'un frein moteur ; lorsque
la pédale d'accélérateur est relâchée, le moteur s'arrête. Pour
arrêter le véhicule plus rapidement, appuyer sur la pédale du
frein de manoeuvre (7) (Consulter Fig. 8).

FREIN DE STATIONNEMENT

Ce véhicule est équipé d'un frein de stationnement
automatique ; lorsque le véhicule est arrêté, le frein de station-
nement est automatiquement serré. Le frein de stationnement
est desserré quand le contacteur d'allumage/sélecteur du sens
de la marche est en marche avant ("F") ou en marche arrière
("R") et que l'on appuie sur l'accélérateur. Le frein de stationne-
ment est également desserré quand le sélecteur marche-
remorquage est mis en position "TOW" (Remorquage) ou
(sur les véhicules homologués CE) et que le contacteur d'allu-
mage est tourné au point mort ("N").
Dans le cas d'une défaillance du contrôleur, le frein de station-
nement peut être desserré à l'aide du levier de desserrage
manuel situé sous le siège sur l'extrémité du moteur à courant
alternatif du côté conducteur du véhicule. Pour utiliser ce levier,
mettre le contacteur d'allumage sur "OFF" (Arrêt) puis actionner
le levier de desserrage manuel vers la gauche et le maintenir
vers le bas tout en déplaçant le véhicule. Une fois le levier
relâché, le frein de stationnement est de nouveau activé.
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Lire ce manuel dans son intégralité pour bien se familiariser avec ce véhicule.
Prêter une attention particulière aux remarques, mises en garde et avertissements.
L'utilisation du levier de desserrage manuel des
freins entraîne le desserrage du frein de stationne-
ment et peut causer un déplacement inattendu du
véhicule.
SÉLECTEUR MARCHE-REMORQUAGE
Avant de tenter de remorquer le véhicule, tourner le
contacteur d'allumage sur "N" (Point mort) et mettre le
sélecteur marche-remorquage sur la position "TOW"
(Remorquage). Si cette précaution n'est pas prise, le
contrôleur ou le moteur sera endommagé.
Le sélecteur MARCHE-REMORQUAGE doit toujours être remis en
position "RUN" (Marche) ou
après le remorquage du véhicule. Si le sélecteur est laissé en position
"TOW" (Remorquage) ou
dant une période prolongée, cela décharge les batteries.
Le sélecteur marche-remorquage (8) est situé sous le siège du
côté passager du véhicule (voir Fig. 9).
Lorsque le sélecteur est en position "TOW" (Remorquage) ou
(sur les véhicules homologués CE) et la clé de contact sur
"N" (Point mort) :
•
le frein de stationnement électronique est désactivé, ce
qui permet au véhicule d'être remorqué ou de rouler libre-
ment, sauf en cas de défaillance du contrôleur
•
le frein de manoeuvre continue à être actif
•
l'avertisseur sonore de marche arrière est désactivé
Lorsque le sélecteur est en position "RUN" (Marche) ou
les véhicules homologués CE) :
•
le frein de stationnement électronique est désactivé et les
fonctions de l'avertisseur sonore de marche arrière sont
activées
UTILISATION DU VÉHICULE
Toute utilisation incorrecte ou tout manque d'entretien
correct du véhicule risque d'entraîner des dégâts ou
une perte de performance.
Lire et comprendre les avertissements ci-après avant de faire
rouler le véhicule.
Guide d'utilisation
REMARQUE
(sur les véhicules homologués CE)
(sur les véhicules homologués CE) pen-
(sur