GGP ITALY HTJ 550 Manuel D'utilisation page 167

DROŠĪBAS NOTEIKUMI
– izvairieties no nestabilu kāpņu vai platformu
izmantošanas;
– nekad neskrieniet, bet gan ejiet un pievērsiet
uz manību virsmas
iespējamu šķēršļu klātbūtnei.
4) Dzinēja iedarbināšanas laikā ierīce ir stingri
jānobloķē uz zemes, vienai rokai jābūt brīvai:
– iedarbiniet dzinēju vismaz 3 metru attālumā no
degvielas uzpildes vietas;
– pārliecinieties, ka ierīces darbības rādiusā nav
citu cilvēku;
– nevirziet trokšņa slāpētāju un, tātad, izplūdes
gā zi, uzliesmojošo vielu un materiālu pusē.
5) Nemainiet dzinēja iestatījumus un neļaujiet
tam darboties paaugstinātu apgriezienu režīmā.
6) Pārbaudiet, vai ierīces minimālo apgriezienu
re žīmā asmeni nekustas, un vai pēc paā tri nā ša-
nas dzinējs ātri atgriežas minimālo apgriezienu
re žī mā.
7) Esiet uzmanīgi, lai asmens spēcīgi neuzdurtos
sveš ķermenim, kā arī uzmanieties no iz lido jo šiem
priekšmetiem, kuri var rasties asmeņu ku stī bas
dēļ.
8) Apturēt dzinēju:
– vienmēr, kad ierīce tiek atstāta bez uzrau d zī-
bas.
– pirms degvielas uzpildīšanas.
9) Apturēt dzinēju un izņemt sveces vadu:
– pirms sākat pārbaudīt, tīrīt vai veikt citas dar-
bī bas ar ierīci;
– kad asmens ir uzdūries svešķermenim. Pār-
bau diet, vai ierīcei nav radušies bojājumi un
vei ciet nepieciešamo remontu, pirms atsākat
to lietot;
– ja mašīna sāk spēcīgi vibrēt (nekavējoties nosa-
kiet vibrāciju cēloni un veiciet nepieciešamas
pārbaudes specializētajā servisa centrā).
– kad ierīce netiek lietota.
D) TEHNISKĀ APKOPE UN UZGLABĀŠANA
1) Sekojiet tam, lai visi uzgriežņi un skrūves būtu
pie vilktas, lai pārliecinātos, ka ierīce visu laiku
a tro das drošās darbības stāvoklī. Regulāra teh ni-
skā apkope ir nepieciešama, lai garantētu dro šī bu,
un lai saglabātu darbības raksturojumus.
2) Neuzpildiet ierīces tvertni ar benzīnu tādā vietā,
kur benzīna tvaiki var saskarties ar liesmu, dzirk-
steli vai spēcīgu siltuma avotu.
3) Ļaujiet dzinējam atdzist, pirms novietojat ierīci
jebkādā telpā.
4) Lai samazinātu ugunsgrēka risku, sekojiet tam,
lai uz dzinēja, uz izplūdes trokšņa slāpētāja un
benzīna uzglabāšanas vietā nebūtu zaru, lapu un
smēres atlieku; neatstājiet telpā tvertnes ar grie-
šanas atkritumiem.
5) Ja jāiztukšo tvertne, dariet to ārpus telpām un
ar atdzisušu dzinēju.
6) Veicot jebkādas darbības ar griezējierīci, uzvel-
ciet darba cimdus.
7) Sekojiet tam, vai asmeņi ir uzasināti. Visas
All manuals and user guides at all-guides.com
nelīdzenumiem un
ar asmeni veicamas darbības ir operācijas, kuru
veik šanai ir nepieciešamas īpašas iemaņas un at-
bilstošs aprīkojums; tādējādi, drošības labad tās
vienmēr ir jāveic specializētajos centros.
8) Drošības nolūkos, nelietojiet mašīnu, ja grie-
zējierīce vai citas detaļas ir nodilušas vai bojātas.
Bojātas daļas ir jā no mai na, nekādā gadījumā tās
nedrīkst labot. Iz man tojiet tikai oriģinālas rezerves
daļas. Neatbilstošas kvalitātes daļas var sabojāt
ierīci un apdraudēt jūsu drošību.
9) Glabājiet ierīci bērniem nepieejamā vietā!
E) TRANSPORTĒŠANA UN PĀRVIETOŠANA
1) Katru reizi, kad mašīna ir jāpārbauda, jāpār-
vieto vai jātransportē, jārīkojas šādi:
– izslēdziet dzinēju, uzgaidiet, kad asmeņi apstā-
jas, atvienojiet sveces vada uzgali un uzgaidiet,
kamēr mašīnas atdzisīs;
– uzstādīt asmeņu aizsargu;
– ņemt ierīci vienīgi aiz rokturiem un novirzīt
a sme ņus pretēji pārvietošanas virzienam.
2) Pārvietojot ierīci ar transportlīdzekļa palīdzību,
tā ir jānovieto tā, lai tā nevienam neradītu bī sta mī-
bu, un stingri jāpiestiprina, lai izvairītos no ie rī ces
apgāšanas, kas to var sabojāt vai izraisīt deg vielas
izliešanu.
F) KĀ JĀLASA ROKASGRĀMATA
Rokasgrāmatas tekstā daži paragrāfi, kuros ir iz-
klā stīta īpaši svarīga informācija, ir apzīmēti ar
da žādas pakāpes apzīmējumiem, tiem ir šāda
no zīme:
PIEZĪME
vai
SVARĪGI
Satur precizējumus vai skaid­
rojumus iepriekš izklāstītai informācijai ar nolūku
nesabojāt ierīci vai neizraisīt zaudējumus.
UZMANĪBU!
Norādījumu neievē ro ša­
nas gadījumā pastāv traumu gūšanas risks
o pera toram un trešajām personām.
BĪSTAMI!
Norādījumu neievē ro ša­
nas gadījumā pastāv smagu traumu gūšanas
risks operatoram un trešajām personām ar
le tāla iznākuma bīstamību.
5
LV