Réglage Du Câble De Gamme Haute/Basse; Réglage Du Câble De Blocage Du Différentiel; Inspection Des Pneus - Toro Workman HDX Manuel De L'utilisateur

Réglage du câble de gamme
haute/basse
Périodicité des entretiens: Toutes les 200 heures
1. Enlevez l'axe de chape qui fixe le câble de
gamme haute/basse à la boîte-pont
2. Desserrez l'écrou de blocage sur la chape et
réglez la chape afin que son trou soit en face de
celui du support de la boîte-pont.
3. Posez l'axe de chape et serrez l'écrou de
blocage pour terminer.
Réglage du câble de
blocage du différentiel
Périodicité des entretiens: Toutes les 200 heures
1. Placez le levier de blocage du différentiel en
position de
DÉBLOCAGE
2. Desserrez les écrous de blocage qui fixent le
câble de blocage du différentiel au support de la
boîte-pont (Figure
Figure 55
1. Câble de blocage du
différentiel
2. Support de boîte-pont
3. Réglez les écrous de blocage de manière
obtenir un espace de 0,25 à 1,5 mm entre le
crochet du ressort et le diamètre extérieur du
trou dans le levier de la boîte-pont.
4. Resserrez les écrous de blocage pour terminer.
(Figure
.
55).
3. Ressort
4. Espace de 0,25 à 1,5 mm

Inspection des pneus

Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
La pression doit être de 2,2 bar pour les pneus avant
et de 1,24 bar pour les pneus arrière.
54). Les accidents en cours d'utilisation, tels une collision
avec une bordure, peuvent endommager un pneu ou
une jante et aussi dérégler le parallélisme des roues.
Pour cette raison, vérifiez l'état des pneus après tout
accident.
Important:
Vérifiez fréquemment que les pneus
sont gonflés à la pression correcte. Si les pneus
ne sont pas gonflés à la pression correcte, ils
s'useront prématurément et la transmission 4
roues motrices peut alors coincer.
La Figure 56 est un exemple d'usure du pneu causée
par un gonflage insuffisant.
1. Pneu sous-gonflé
La Figure 57 est un exemple d'usure du pneu causée
par un gonflage excessif.
g002425
1. Pneu surgonflé
54
Figure 56
Figure 57
g010294
g010293