Compteur Horaire; Commutateur De Limitation De Vitesse; Interrupteur D'éclairage; Thermomètre Et Témoin De Liquide De Refroidissement - Toro Workman HDX Manuel De L'utilisateur

La clé revient automatiquement à la position
Pour couper le moteur, tournez la clé dans le sens
antihoraire à la position A
1. Interrupteur d'éclairage
2. Interrupteur de circuit
hydraulique grand débit
(modèles TC uniquement)
3. Avertisseur sonore
(modèles TC uniquement)
4. Compte-tours

5. Compteur horaire

6. Indicateur de vitesse
7. Thermomètre et témoin de
liquide de refroidissement
Compteur horaire
Le compteur horaire indique le nombre total d'heures
de fonctionnement de la machine. Le compteur
horaire (Figure 9) se déclenche chaque fois que le
contact est établi ou quand le moteur tourne.
Commutateur de limitation de
vitesse
Amenez le commutateur de limitation de vitesse
(Figure 9) en position
Le commutateur limite le régime moteur à 2 200 tr/min
lorsque la machine est en troisième dans la gamme
haute, ce qui limite la vitesse de pointe à 21 km/h.
Interrupteur d'éclairage
Appuyez sur l'interrupteur d'éclairage
allumer ou éteindre les phares.
Témoin de pression d'huile
Le témoin de pression d'huile
quand la pression de l'huile moteur descend en
.
RRÊT
Figure 9
8. Jauge de carburant
9. Commutateur d'allumage
10. Prise de courant
11. Commande du
responsable
12. Témoin de pression d'huile
13. Témoin de charge
et enlevez la clé.
BASSE VITESSE
(Figure
(Figure 9) s'allume
. dessous d'un niveau de sécurité pendant la marche du
CONTACT
moteur. Si le témoin clignote ou reste allumé, arrêtez
la machine, coupez le moteur et vérifiez le niveau
d'huile. Si, après avoir fait l'appoint, le témoin reste
allumé une fois le moteur remis en marche, coupez
immédiatement le moteur et demandez conseil au
concessionnaire Toro le plus proche.
Vérifiez le fonctionnement des témoins comme suit :
1. Serrez le frein de stationnement.
2. Tournez la clé de contact en position C
/P
RÉCHAUFFAGE
en marche.
Remarque:
s'allumer en rouge. S'il ne s'allume pas, soit
une ampoule est grillée, soit le système est
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défectueux et il faut le réparer.
Remarque:
peut s'écouler 1 à 2 minutes avant que le témoin
s'allume.
Thermomètre et témoin de liquide
de refroidissement
Le thermomètre n'indique la température du liquide
de refroidissement et le témoin ne s'allume que si
le commutateur d'allumage est tourné sur C
(Figure 9).
Remarque:
surchauffe.
Témoin de charge
Ce témoin s'allume quand la batterie se décharge.
Si le témoin s'allume en cours d'utilisation, arrêtez la
machine, coupez le moteur et recherchez les causes
possibles, par exemple la courroie d'alternateur
(Figure 9).
Important:
détendue ou cassée, n'utilisez pas la machine
avant de l'avoir réglée ou réparée. Le moteur
pourrait être endommagé dans le cas contraire.
Vérifiez le fonctionnement des témoins comme suit :
•
Serrez le frein de stationnement.
•
Tournez la clé de contact en position C
/P
RÉCHAUFFAGE
9) pour
moteur en marche. Les témoins de liquide de
refroidissement, de charge et de pression d'huile
doivent s'allumer. Si un témoin ne s'allume pas,
soit une ampoule est grillée, soit le système est
défectueux et vous devez le réparer.
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, mais ne mettez pas le moteur
Le témoin de pression d'huile doit
Si le moteur vient de tourner, il
Le témoin clignote en rouge si le moteur
Si la courroie d'alternateur est
, mais ne mettez pas le
ONTACT
ONTACT
ONTACT