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Entretien
Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position de conduite.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après la 1ère heure de
fonctionnement
Après les 2 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 20 heures
Toutes les 25 heures
Toutes les 100 heures
Une fois par an
Une fois par an ou avant
le remisage
Important: Reportez-vous au manuel d'utilisation du moteur pour toutes procédures d'entretien
supplémentaires. Pour les réglages, réparations ou entretiens couverts par la garantie qui ne sont pas
traités dans ce manuel, adressez-vous à un réparateur Tecumseh agréé.
Si vous laissez la bougie branchée, quelqu'un pourrait mettre le moteur en marche et vous blesser
gravement, ainsi que les personnes à proximité.
Débranchez la bougie avant de procéder à tout entretien. Écartez le fil pour éviter tout contact
accidentel avec la bougie.
Préparation à l'entretien
1. Garez la déneigeuse sur un sol plat et horizontal.
2. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les
pièces mobiles.
3. Débranchez la bougie (Figure 18).
Procédure d'entretien
• Inspectez et réglez la courroie de transmission.
• Inspectez et réglez la courroie d'entraînement de fraise/turbine.
• Vidangez et changez l'huile moteur.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur et faites l'appoint si nécessaire.
• Inspectez et réglez ou remplacez éventuellement la courroie de transmission.
• Inspectez et réglez ou remplacez éventuellement la courroie d'entraînement de
fraise/turbine.
• Lubrifiez la déneigeuse.
• Vidangez et changez l'huile moteur.
• Contrôlez la bougie. Remplacez-la et/ou corrigez l'écartement des électrodes au
besoin.
• Contrôlez les patins et la lame racleuse et réglez-les au besoin.
• Vérifiez le niveau d'huile du boîtier d'engrenages de la fraise à neige et faites
l'appoint si nécessaire.
• Vidangez et changez l'huile moteur.
• Lubrifiez la déneigeuse.
• En fin de saison, vidangez le réservoir de carburant et faites tourner le moteur pour
assécher complètement le réservoir et le carburateur.
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