Yamaha TMAX XP500 Manuel Du Propriétaire page 58
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Voir aussi pour TMAX XP500:
- Manuel d'atelier (389 pages) ,
- Manuel du propriétaire (110 pages) ,
- Manuel du propriétaire (100 pages)
Table des Matières
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
1
2
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1. Clé dynamométrique
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Couple de serrage :
Cartouche du filtre à huile :
17 Nm (1.7 m·kgf, 12.3 ft·lbf)
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9. Remettre la vis de vidange d'huile mo-
6
teur et un joint neuf en place, puis ser-
rer la vis au couple spécifié.
7
Couple de serrage :
Vis de vidange de l'huile moteur :
43 Nm (4.3 m·kgf, 31.1 ft·lbf)
8
10. Remettre à niveau en ajoutant la
quantité spécifiée de l'huile moteur re-
9
commandée, puis remonter et serrer
le bouchon de remplissage d'huile.
Huile moteur recommandée :
Voir page 8-1.
Quantité d'huile :
Sans remplacement de la cartouche
du filtre à huile :
2.80 L (2.96 US qt, 2.46 Imp.qt)
Avec remplacement de la cartouche
du filtre à huile :
1
2.90 L (3.07 US qt, 2.55 Imp.qt)
N.B.
Bien veiller à essuyer toute coulure d'huile
après que le moteur et le circuit d'échappe-
ment ont refroidi.
ATTENTION
G
Ne pas mélanger d'additif chimique
à l'huile afin d'éviter tout patinage
de l'embrayage, car l'huile moteur
lubrifie également l'embrayage. Ne
pas utiliser des huiles de grade die-
sel "CD" ni des huiles de grade su-
périeur à celui spécifié. S'assurer
également de ne pas utiliser une
huile portant la désignation "ENER-
GY CONSERVING II" ou la même
désignation avec un chiffre plus
élevé.
G
S'assurer qu'aucune crasse ou ob-
jet ne pénètre dans le carter moteur.
11. Mettre le moteur en marche et le lais-
12. Couper le moteur, puis vérifier le ni-
13. Réinitialiser l'indicateur de change-
N.B.
Si le changement d'huile moteur est effec-
tué avant que l'indicateur de changement
d'huile ne s'allume (c.-à-d. avant d'avoir at-
FCA11620
teint l'échéance du changement d'huile re-
commandée), ne pas oublier de réinitialiser
l'indicateur afin qu'il signale correctement la
prochaine échéance.
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ser tourner au ralenti pendant quel-
ques minutes et contrôler s'il y a
présence de fuites d'huile. En cas de
fuite d'huile, couper immédiatement le
moteur et rechercher la cause.
veau d'huile et faire l'appoint, si néces-
saire.
ment d'huile. (Voir page 3-8.)
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