Garmin REACTOR 40 KICKER Guide De Configuration page 2

REMARQUE : Garmin
antenne GPS externe installée dans un emplacement où
vous avez une vue dégagée sur le ciel pour obtenir des
informations de vitesse GPS précises et fiables.
• Si vous n'avez pas connecté le fil de la bougie de
l'actionneur d'accélérateur ou si vous n'avez pas défini de
GPS comme source de vitesse, sélectionnez Aucune.
REMARQUE : si le pilote automatique ne s'exécute pas
correctement lorsque vous utilisez Aucune comme source
de vitesse, Garmin recommande de connecter le fil de la
bougie de l'actionneur d'accélérateur ou d'utiliser une
antenne GPS externe comme source de vitesse.
Vérification du tachymètre
Cette procédure n'apparaît pas quand la source de vitesse est
définie sur GPS ou Aucun.
Sélectionnez Continuer.
En raison de la conception particulière du moteur Kicker,
vous n'avez pas besoin de vérifier le tachymètre pour l'utiliser
avec le système de pilote automatique. Il n'y a donc aucune
information sur l'écran.
Examen des résultats de l'Assistant Bateau à quai
Les valeurs choisies lors de l'exécution de l'Assistant Bateau à
quai s'affichent à l'écran.
1 Examinez les résultats de l'Assistant Bateau à quai.
2
Sélectionnez toute valeur incorrecte.
3
Corrigez la valeur.
4
Répétez les étapes 2 et 3 pour toutes les valeurs incorrectes.
5
Une fois les valeurs vérifiées, sélectionnez Terminé.
Désactivation du module Shadow Drive
Une fois arrivé au bout de l'Assistant Bateau à quai, vous devez
désactiver le module Shadow Drive dans les paramètres. Le
système de pilote automatique n'est pas compatible avec le
module Shadow Drive et un message d'erreur s'affiche tant que
vous ne le désactivez pas.
Sélectionner une option :
• Sur un contrôleur de pilote, sur l'écran Cap suivi,
sélectionnez Menu > Configurer > Réglage pilote auto.
utilisateur > Shadow Drive.
• Sur un traceur, sélectionnez Paramètres > Mon navire >
Config. installation pilote auto > Shadow Drive.
Le champ Shadow Drive indique le statut Désactivé.
Assistant Essai en mer
L'Assistant Essai en mer configure les capteurs principaux du
pilote automatique. Il est essentiel d'utiliser l'assistant dans les
conditions adaptées à votre bateau.
Remarques importantes sur l'assistant Assistant
Essai en mer
L'Assistant Essai en mer doit être exécuté en eau calme. Le
concept de mer calme dépendant de la taille et de la forme de
votre bateau, avant de démarrer l'Assistant Essai en mer,
positionnez le bateau de façon appropriée.
• Votre bateau ne doit pas être ballotté lorsqu'il est immobile
ou qu'il se déplace très lentement.
• Le vent ne doit pas avoir d'effet notable sur le bateau.
Lors de l'exécution de l'Assistant Essai en mer, tenez compte
des remarques suivantes.
• Le poids du bateau doit être équilibré. Lors des différentes
étapes de l'Assistant Essai en mer, ne vous déplacez pas sur
le bateau.
Exécution de l'assistant Essai en mer
1
Dirigez votre bateau vers une zone dégagée sur une mer
calme.
2
® vous recommande d'utiliser une
2
Sélectionner une option :
• Sur un contrôleur de pilote, sélectionnez Menu >
Configurer > Config. distributeur pilote auto. >
Assistants > Assistant Essai en mer.
• Sur un traceur, sélectionnez Paramètres > Mon navire >
Config. installation pilote auto > Assistants >
Assistant Essai en mer > Début.
3
Si besoin, saisissez la vitesse maximale du bateau lorsqu'il
est alimenté uniquement par un moteur Kicker.
4 Etalonnez le compas (Etalonnage du compas, page
5 Suivez la procédure de Sélection automatique
de la procédure de Sélection automatique, page
6 Définissez le nord (Définition du Nord, page
le réglage du cap (Affinement du réglage du cap, page
Etalonnage du compas
1
Sélectionnez une option :
• Si vous effectuez cette procédure dans le cadre de
l'Assistant Essai en mer, sélectionnez Début.
• Si vous suivez cette procédure sans passer par
l'Assistant Essai en mer (sur un contrôleur de pilote),
dans l'écran Cap suivi, sélectionnez Menu > Configurer >
Config. distributeur pilote auto. > Configuration du
compas > Etalonner compas > Début.
• Si vous suivez cette procédure sans passer par
l'Assistant Essai en mer (sur un traceur), sélectionnez
Paramètres > Mon navire > Config. installation pilote
auto > Configuration du compas > Etalon. compas >
Début.
2
Suivez les indications jusqu'à la fin de l'étalonnage, en
veillant à garder le bateau aussi stable et plat que possible.
Le bateau ne doit pas prendre la gîte pendant l'étalonnage.
Assurez-vous que le bateau est également chargé des deux
côtés.
3
Sélectionnez une option :
• Si l'étalonnage est terminé sur le contrôleur de pilote en
cours, sélectionnez Terminé.
• Si l'étalonnage est terminé sur le traceur en cours,
sélectionnez OK.
• Si l'étalonnage a échoué, sélectionnez Réessayer et
répétez les étapes 1 à 3.
Une valeur représentant la qualité de l'environnement
magnétique s'affiche dès que l'étalonnage est terminé. Une
valeur de 100 indique que le CCU a été installé dans un
environnement magnétique idéal et a été étalonné comme il se
doit. Si cette valeur est basse, il peut s'avérer nécessaire de
repositionner le CCU et d'étalonner à nouveau le compas.
Exécution de la procédure de Sélection automatique
Avant de commencer la procédure, veillez à disposer d'une
grande étendue de mer dégagée.
1
Allumez le moteur Kicker en marche avant, à vitesse
modérée.
2
Dirigez le bateau à la main et visez une direction avec au
moins 100 à 200 m (100 à 200 yd) d'eaux libres.
3
Sélectionner une option :
• Si vous effectuez cette procédure dans le cadre de
l'Assistant Essai en mer, sélectionnez Début.
• Si vous suivez cette procédure sans passer par
l'Assistant Essai en mer (sur un contrôleur de pilote),
depuis l'écran Cap suivi, sélectionnez Menu > Configurer
> Config. distributeur pilote auto. > Réglage pilote
autom. > Sélection automatique > Début.
• Si vous suivez cette procédure sans passer par
l'Assistant Essai en mer (sur un traceur), depuis l'écran
Cap suivi, sélectionnez Paramètres > Mon navire >
2).
(Exécution
2).
3) ou affinez
3).