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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
vers vous (position normale) pour activer
les feux de croisement.
10. Témoin du système de freins
antiblocages
Ce témoin surveille le fonction-
nement du système de freins
antiblocages. Il s'allume lors-
que le commutateur d'allu-
mage est à la position ON/RUN
(marche) et peut demeurer allumé pen-
dant quatre secondes.
Si le témoin de freins antiblocages s'al-
lume ou reste allumé pendant que vous
roulez, cela indique que le dispositif anti-
blocage du circuit de freinage ne fonc-
tionne pas et qu'il faut le réparer. Toute-
fois, si le témoin de défaillance du circuit
de freinage ne s'allume pas, le circuit de
freinage classique continue de fonction-
ner normalement.
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Si le témoin de freins antiblocages est
allumé, le circuit de freinage doit être
réparé dès que possible pour que vous
puissiez de nouveau bénéficier des avan-
tages offerts par le dispositif antiblocage.
Si le témoin des freins antiblocage ne
s'allume pas lorsque le commutateur
d'allumage est tourné à la position ON/
RUN (marche), faites-le vérifier par un
concessionnaire autorisé.
11. Témoin de rappel des ceintures de
sécurité
Lorsque le commutateur d'allu-
mage est à la position ON/RUN
(marche), ce témoin s'allume pen-
dant cinq à huit secondes pour
vérifier le fonctionnement de l'ampoule.
Pendant ce temps, si le conducteur n'a
pas bouclé sa ceinture, un avertisseur
sonore retentit. Après la vérification des
ampoules ou une fois en route, si le con-
ducteur n'a toujours pas bouclé sa cein-
ture, le témoin de rappel des ceintures de
sécurité s'allume et le carillon retentit.
Pour de plus amples renseignements,
consultez la rubrique « Protection des
occupants » de la section « Avant de
démarrer votre véhicule ».
12. Compte-tours
La zone blanche de l'échelle indique le
régime moteur maximal admissible en
tours par minute (tr/min x 1 000) dans
chaque plage de rapports. N'attendez
pas d'atteindre la zone rouge; relâchez
l'accélérateur juste avant pour prévenir
les dommages au moteur.
13. Témoin de la température du
moteur
Ce témoin indique une surchauffe
du moteur. Lorsque la température
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