Eaton PowerXL DE1 Série Manuel D'utilisation page 165

Table des Matières

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Droits
d'accès
1)
P-08
136
STOP
rw
P-09
137
STOP
rw
P-10
138
STOP
rw
P-11
139
RUN
rw
Nom
Valeur
Moteur Courant
(10 -100 %) x I
Nominal
Moteur Frequence
20,0 - 300 Hz
Nominale
Moteur Vitesse
0/200 - 15000
nominale
rpm (18000 rpm)
V-Boost
0,0 - 40,0 %
DE1... - démarreur à vitesse variable 04/17 MN040011FR www.eaton.com
RU
Description
I
Courant assigné moteur.
e
e
En réglant le courant nominal moteur « Courant Nominale
Moteur » au niveau du démarreur à vitesse variable, la
protection contre la surcharge moteur est configurée de
façon à coïncider avec la puissance moteur.
Lorsque le courant moteur mesuré dépasse la valeur
« Courant Nominale Moteur », les points décimaux de
l'afficheur (option) clignotent, indiquant une surcharge.
Si cet état persiste, le variateur finit par déclencher,
affichant I. t -trP, pour prévenir la surcharge thermique
du moteur.
50 Hz
Fréquence assignée moteur.
(60Hz)
C'est la fréquence à laquelle la tension nominale moteur
(Motor Nom Voltage) est appliquée au moteur. En-
dessous de cette fréquence, la tension moteur appliquée
est réduite. Au-dessus, la tension reste limitée à la
tension nominale moteur.
0
Vitesse assignée moteur
P-10 : 0 : la vitesse du moteur sera affichée en Hz. P-10 >
0 : les paramètres en rapport avec la vitesse (f-max, f-min,
etc.) seront affichés en
tr/min (rpm).
La compensation de glissement est également activée
quand la vitesse de l'arbre de moteur est maintenue en
présence de variation de charge en compensant le
glissement du moteur en fonction de la charge.
Si la vitesse moteur nominale (Motor Nom Speed) =
vitesse moteur synchrone (par ex. 3000 tr/min pour un
moteur 50 Hz 2 pôles), la vitesse peut être affichée en tr/
min sans que soit activée la compensation de glissement.
0,0 %
La tension sert à augmenter la tension moteur appliquée
lors d'une faible fréquence de sortie, afin d'améliorer la
vitesse basse et le couple de démarrage.
Des niveaux d'augmentation de tension trop élevés
peuvent entraîner une augmentation du courant et de la
température du moteur, ce qui nécessiterait une
ventilation forcée.
11 Liste des paramètres
161
95
95
95
99

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