Table des Matières
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Figure 14
1. Bouchon du réservoir de carburant
2. Enlevez le bouchon du réservoir de carburant.
3. Remplissez le réservoir d'essence sans plomb jusqu'à
6 à 13 mm (1/4" à 1/2") du haut du réservoir.
L'essence ne doit pas monter dans le goulot de
remplissage.
Remarque: La capacité du réservoir de carburant
est de 3,8 l (1 gallon US).
Important: Laissez 6 mm (1/4") de libre en
dessous du haut de réservoir pour permettre à
l'essence de se dilater.
4. Remettez le bouchon du réservoir en place et
essuyez l'essence éventuellement répandue.
Démarrage du moteur
1. Branchez le fil de la bougie.
2. Ouvrez le robinet d'essence en tournant le levier
vers la droite (Figure 15).
Figure 15
1. Robinet d'arrivée de carburant
3. Réglez la commande d'accélérateur en position
Starter.
Remarque: N'utilisez pas le starter si le moteur
est chaud.
4. Serrez la barre de commande contre le guidon.
5. Tirez légèrement sur la poignée du lanceur jusqu'à
ce que vous sentiez une résistance, puis tirez
vigoureusement. Laissez le lanceur se rétracter
lentement jusqu'à la poignée.
6. Lorsque le moteur démarre, placez la commande
d'accélérateur en position Haut régime et choisissez
la vitesse de déplacement voulue.
Remarque: Si le moteur refuse de démarrer au
bout de trois tentatives, répétez les points 4 à 6.
Arrêt du moteur
Relâchez la barre de commande. Le moteur et la lame
doivent s'arrêter en moins de 3 secondes. Si ce n'est pas
le cas, consultez un dépositaire agréé.
Remarque: Fermez le robinet d'arrivée de carburant
en tournant le levier vers la gauche si vous ne prévoyez
pas de démarrer le moteur tout de suite après.
Utilisation de l'autotraction
La tondeuse a trois vitesses de déplacement : 1 pour
basse vitesse, 2 pour vitesse moyenne et 3 pour haute
vitesse. La commande de vitesse de déplacement se
trouve derrière le couvercle de courroie (Figure 16).
1. Commande de vitesse de déplacement
1. Amenez la commande de vitesse de déplacement
en position point mort.
2. Mettez le moteur en marche.
3. Serrez la barre de commande contre le guidon en
position Marche/déplacement (Figure 17).
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Figure 16
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