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Le groupe électrogène Panda
Boîte d'aspiration d'air avec insert de fil-
trage d'air
La figure représente l'insert de filtrage
d'air dans la boîte d'aspiration d'air. La
conduite de retour de la purge d'air
débouchant aussi dans la boîte d'aspira-
tion d'air, il peut arriver que des vapeurs
d'huile perturbent le filtre d'air en cas de
génératrices ou moteurs déjà âgés. Il est
donc conseillé de procéder de temps en
temps à un contrôle.
Fig. A.2.5-4: Boîte d'aspiration d'air avec insert de filtrage d'air
Collecteur d'aspiration
La figure représente le collecteur d'aspi-
ration sur le moteur à combustion interne.
Sur la face antérieure de ce collecteur, on
reconnaît le le tuyau de liaison entre la
boîte d'aspiration et le collecteur d'aspira-
tion. Lorsque ce tuyau présente des tra-
ces de contraction pendant le service, il
est indispen-sable de contrôler le filtre
d'air.
Fig. A.2.5-5: Collecteur d'aspiration
Collecteur d'échappement refroidi à
l'eau
Le collecteur d'échappement refroidi à
l'eau se trouve sur le dos du moteur. Le
raccord du circuit interne d'eau de mer
interne et la tubulure de remplis-sage
d'eau de refroidissement sont visible sur
le côté supérieur. Cette tubu-lure n'est
cependant utilisée que pour le premier
remplissage. Le contrôle de l'eau de
refroidissement et le plein ne sont effec-
tués que sur le bac d'expansion d'eau de
refroidissement.
Fig. A.2.5-6: Collecteur d'échappement refroidi à l'eau
12.2.07
Marine_Panda 4500FC_Manuel - Chapitre A: Le groupe électrogène Panda
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