CITROEN C5 Mode D'emploi page 93

CITROËN
N° DE
LIAISON
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Nota : La fonction antipatinage de roues quand elle est incluse dans un
La fonction contrôle dynamique de stabilité optimise la trajectoire du
véhicule. La fonction se décompose en deux opérations :
• calcul de la trajectoire souhaitée par le conducteur,
• faire suivre au véhicule cette trajectoire (dans la mesure des lois
physiques).
CITROËN C5 DOCUMENT 3
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Commande en pression du circuit de frein arrière
Commande du moteur de pompe ESP
Vitesse de roue
Témoin défaut REF,niveau de liquide de frein
Témoin défaut ABS
Témoin usure plaquettes
témoin défaut ESP
témoin régulation ESP/ ASR
angle volant
état du contact pédale de frein
état du contact frein à main
sens de rotation du volant
commande du couple moteur
commande de la suspension
commande de la BVA
position du frein de stationnement
information usure des plaquettes
sortie vitesse véhicule 5 tops par mètre
information niveau de liquide hydraulique
commande en pression régulée des étriers de
freins
commande en pression du circuit 1
information pression hydraulique du circuit 2
information pression hydraulique du circuit 1
information marche arrière
information contacteur de stop
commande d'inhibition ESP / ASR
information redondante contacteur de stop
commande du papillon des gaz motorisé
accélération latérale du véhicule
position sur l'axe de lacet du véhicule
ESP intègre la gestion du couple moteur, en plus de la gestion par
freinage, de la roue qui patine.
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LIAISONS
SIGNAL
Chapitre 7
NATURE DU
SIGNAL
HYDRAULIQUE
FILAIRE
FILAIRE
RESEAU VAN
CONFORT
RESEAU CAN
FILAIRE
FILAIRE
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
FILAIRE
FILAIRE
FILAIRE
FILAIRE
FILAIRE
FILAIRE
FILAIRE