CITROEN C5 Mode D'emploi page 63

CITROËN
2 - Le Récepteur HF
Le Récepteur HF intégré au module de commutation sous volant de
direction assure les fonctions suivantes :
• reçoit les informations sur l'état de pression des pneumatiques,
• décode le signal HF,
• vérifie la cohérence de la trame reçue par le module émetteur,
• valide la trame,
• retransmet les informations décodées au BSI via le réseau VAN CAR 1.
Le Récepteur HF intégré au module de commutation sous volant de
direction reçoit les informations sur l'état de pression des pneumatiques:
• 10 s après le passage de la clé en position +APC si le véhicule est à
l'arrêt,
• immédiatement si la vitesse du véhicule est différente de zéro.
3 - Le BSI
Le BSI réalise les fonctions suivantes :
• filtre les informations provenant du module de commutation sous volant
de direction via le réseau VAN CAR 1,
• détermine l'état de position des pneumatiques,
• détermine l'état de pression des pneumatiques,
• détermine le niveau d'alerte,
• commande l'allumage des voyants sur le combiné et du bruiteur intégré
au module de commutation sous volant de direction et informe sur l'état
des
alphanumérique.
CITROËN C5 DOCUMENT 3
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pneumatiques sur l'écran multifonction
Chapitre 5
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