CITROEN C5 Mode D'emploi page 113

CITROËN
N° DE
LIAISON
Régime moteur
Couple moteur calculé par le
calculateur moteur
Position de la pédale
d'accélérateur
Informations couples estimés
incertains
Régulateur de vitesse activé ou
non
1
Couple demandé par le
conducteur après traitement
logiciel
(calculé à partir de la position
pédale d'accélérateur)
Température eau moteur
Régulation de vitesse en défaut
(spécifique AL4)
Informe d'un défaut sur la
régulation de vitesse
Forçage de la pression du circuit
hydraulique boite automatique à
commande séquentielles
Messagerie diagnostique EOBD Assurer le diagnostique EOBD
Etat du convertisseur de couple
boite de vitesses : glissement,
ouvert, ponté...
2
Changement de rapport en
cours
Rapport de boite de vitesses
engagé
CITROËN C5 DOCUMENT 3
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LIAISONS
INFORMATION UTILISATION
Protéger la boite de vitesses par
calcul du couple maximum
admissible
Protéger la boite de vitesses à
l'engagement du rapport
Sélection de la loi de passage
Gérer la pression de boite (AL4)
Sélection de la loi de passage
Piloter la réduction de traînée
Sélection de la loi de passage
par mesure de l'activité pédale
Calcul du rapport par mesure de
la position de la pédale
Calculer la consigne de couple
appliquée au moteur
Sélection de la loi de passage
Gérer le kick down (pas de kick
down si le régulateur de vitesse
est activé)
Calculer la consigne de couple
appliquée au moteur
Sélection de la loi de passage
de protection thermique ou de
réchauffage
Sélection de la loi de passage et
calcul du rapport (AL4)
Autoriser le kick down AL4
Gérer la pression du circuit
hydraulique
Vérifier les données d'entrée de
l'ESP
Gérer le couple en régulation
ASR/MSR/ESP
Vérifier les données d'entrée de
l'ESP
Régulation ASR
Vérifier les données d'entrée de
l'ESP
Chapitre 9
NATURE
DU
SIGNAL
CAN
CAN