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REMARQUE: La figure 31 montre le renvoi en position trop haute,
ce qui entraîne le désengagement de l'embrayage pendant la
conduite et donnant l'impression que les roues patinent.
EMBRAYAGE
DE DIRECTION
REMARQUE: La figure 32 montre le renvoi en position trop
basse, ce qui entraîne un désengagement brusque ou un désen-
gagement automatique pendant la conduite.
REVISIONS ET RÉGLAGES
RENVOI DE DIRECTION
CHAPE DE
DIRECTION
POSITION
HAUTE
FIG. 31
POSITION
BASSE
FIG. 32
REMARQUE: La figure 33 montre le renvoi en position ap-
propriée. Le bas du renvoi est à l'horizontal, dans une position
parallèle au haut de l'embrayage de direction. Le rebord supérieur
de la chape de direction est en ligne avec le milieu de la surface
verticale plate du renvoi. La figure 34 présente une vue latérale
du renvoi à la bonne position.
RENVOI DE DIRECTION
CHAPE DE
DIRECTION
4. Régler la position du renvoi de direction en tournant le tendeur
afin de relever ou d'abaisser le renvoi. Lorsque le renvoi est
bien placé, remettre le couvercle de plastique de la direction
assistée. Replacer ensuite les roues ou les chenilles.
5. Répéter pour le côté opposé.
21
RENVOI DE DIRECTION
CHAPE DE
DIRECTION
BONNE POSITION -
HORIZONTAL
FIG. 33
SURFACE
VERTICALE
FIG. 34
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