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SOUFFLEUSE À NEIGE
Toujours observer les règles de sécurité lors de travaux d'entretien.
CHENILLES
•
Tenir la courroie de la chenille exempte d'essence et d'huile,
ces produits pouvant endommager le caoutchouc.
COURROIES
Faire l'inspection des courroies pour la détérioration et l'usure après
chaque tranche de 50 heures de fonctionnement et les remplacer
si nécessaire. Les courroies ne sont pas ajustables. Remplacer les
courroies si elle commence à glisser à cause d'usure. (Consulter
"POUR ENLEVER LE COUVERCLE DE COURROIE" dans la
section de Révision et Réglages de ce manuel).
Les courroies sur votre souffleuse à neige sont d'une construction
spéciale et devraient être remplacées par des courroies originales
du manufacturier (OEM) disponible chez votre marchand le plus
proche. L 'utilisation de courroies autres que les originales (OEM)
peuvent causer des blessures personnelles ou endommager la
souffleuse à neige.
CARTER D'ENGRENAGE DE TARIÈRE
•
Le carter d'engrenage a été rempli avec un lubrifiant jusqu'au
bon niveau à l'usine. Le seul temps où le lubrifiant à besoin
d'attention est si l'entretien a été fait sur le carter d'engrenage.
•
S'il y a besoin de lubrifiant, utiliser seulement la graisse Ronex
ED #1.
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT PAR TRACTION
Ne pas graisser ou ajouter d'huile à la transmission hydrostatique
à l'intérieur de la souffleuse à neige. Il s'agit d'un système fermé
et aucun entretien n'est requis.
LE MOTEUR
LUBRIFICATION
N'utiliser qu'une huile détergente de haute qualité avec une clas-
sification de degré API de SG–SL. Sélectionner le grade S.A.E.
de viscosité de l'huile conformément aux températures auxquelles
vous ferez fonctionner la machine.
REMARQUE: Même si les huiles à viscosité multiple (5W30,
10W30, etc.) améliorent le démarrage pendant les températures
froides, ces huiles à viscosité multiple résulteront en une plus
grande consommation d'huile lors d'une utilisation avec tempéra-
ture au-dessus de 0°C (32°F). Vérifier le niveau d'huile de votre
moteur fréquemment pour éviter d'endommager le moteur en le
faisant fonctionner avec un niveau d'huile trop bas.
Changer l'huile après chaque tranche de 25 heures de fonc-
tionnement ou au moins une fois par an si la souffleuse à neige
n'est pas utilisée pendant 25 heures dans une année.
Vérifier le niveau d'huile dans le carter avant de faire démarrer le mo-
teur et après chaque tranche de cinq (5) heures de fonctionnement
continuel. Resserrer fermement le bouchon/jauge graduée du
réservoir d'huile à chaque fois que vous vérifiez le niveau d'huile.
ENTRETIEN
POUR CHANGER L 'HUILE DU MOTEUR
Déterminer l'étendue des températures anticipées avant la
prochaine vidange d'huile. Toute huile doit rencontrer une clas-
si fi ca tion de degré API de SG–SL.
•
Soyez certain que la souffleuse à neige est sur une surface
de terrain plat.
•
L 'huile s'écoule plus librement lorsqu'elle est chaude.
•
Attraper l'huile dans un contenant approprié.
REMARQUE: La chenille du côté gauche peut être enlevée de la
souffleuse à neige pour donner un accès plus facile au bouchon
de drainage d'huile et permettre le positionnement d'un contenant
approprié. En penchant la machine sur le côté et en l'appuyant
sur le châssis gauche avec la chenille gauche enlevée, ceci vous
aidera à vidanger toute l'huile contenue à l'intérieur du moteur.
(Se reporter à la rubrique « POUR ENLEVER LES CHENILLES
» dans la section Entretien et réglages de ce manuel).
1. Retirer la clé de contact sécuritaire et déconnecter le câble
de bougie de la bougie d'allumage. Placer à un endroit où il
ne peut pas entrer en contact avec la bougie même.
2. Nettoyer la région autour du bouchon de drainage.
3. Enlever le bouchon de drainage et vidanger l'huile dans un
contenant approprié.
4. Installer le bouchon de drainage et resserrer fermement.
5. Essuyer toutes les dégoulines d'huile de la souffleuse et du
moteur.
6. Installer la chenille gauche (si elle a été enlevée pour vidanger
l'huile). S'assurer de poser la tige à cliquet dans le trou de
l'essieu (se reporter à la rubrique « POUR ENLEVER LES CHE-
NILLES » dans la section Entretien et réglages de ce manuel).
7. Enlever le bouchon/jauge graduée du réservoir d'huile. Faites
attention de ne pas laisser pénétrer de la saleté dans le moteur.
8. Remplir le moteur avec l'huile par l'entremise du tube de la
jauge graduée. Verser lentement. Ne pas trop remplir. Pour
connaître la capacité approximative, consulter la section
"SPÉCIFICATIONS SUR LE PRODUIT" de ce manuel.
9. Utiliser la jauge d'huile à l'intérieur du bouchon pour vérifier le
niveau. Assurez-vous que le bouchon de la jauge d'huile est
resserré fermement pour une lecture précise. Conserver le
niveau d'huile sur la ligne indiquant PLEIN (FULL) sur la jauge.
10. Essuyer toutes les dégoulines d'huile.
SILENCIEUX
Inspecter et remplacer un silencieux rouillé car il pourrait créer
un risque d'incendie et/ou des dommages.
BOUGIE D'ALLUMAGE
Remplacer la bougie d'allumage au début de chaque saison ou
après chaque tranche de 100 heures de fonctionnement, quelle
que soit l'occasion qui arrive en premier. Le genre de bougie
d'allumage et l'écartement des électrodes sont démontrés dans
la section "SPÉCIFICATIONS SUR LE PRODUIT" de ce manuel.
NETTOYAGE
IMPORTANT: Pour une meilleure performance, protéger le boîtier
de la souffleuse à neige de toute saleté ou de vidange. Nettoyer
l'extérieur de votre souffleuse à neige après chaque usage.
•
Maintenir les surfaces et les chenilles exemptes de toutes
traces d'huile, d'essence, etc.
•
Nous ne recommandons pas l'utilisation d'un tuyau d'arrosage
pour nettoyer votre souffleuse à neige à moins que le système
électrique, le silencieux et le carburateur soient recouverts
pour empêcher l'eau de pénétrer. De l'eau dans le moteur
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pourrait résulter en une durée de vie raccourcie.
AVERTISSEMENT: Retirer la clé de contact
sécuritaire et déconnecter le câble de bougie
de la bougie d'allumage. Placer à un endroit
où il ne peut pas entrer en contact avec la
bougie même.
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