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Les langues disponibles
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Realice estas conexiones cuando use un
subwoofer sin el amplificador opcional.
Importante
En el caso de
que figura arriba, dos
subwoofers de 4 Ω en paralelo
representarán una carga de 2 Ω.
A la entrada del cable de alimentación
Izquierda
Derecha
Altavoz delantero
Altavoz trasero
Blanco
Blanco/negro
Gris
Gris/negro
Verde
Verde/negro
Violeta
Violeta/negro
Negro (tierra de la carrocería)
Conéctelo a una ubicación metálica
limpia y sin pintura.
Amarillo
Conéctelo al terminal de alimentación
constante de 12 V.
Rojo
Conéctelo al terminal controlado por la
llave de encendido (12 V cc).
Azul/blanco
Conéctelo al terminal de control del
sistema del amplificador de potencia o
al terminal de control del relé de la
antena automática (máx. 300 mA,
12 V cc).
Subwoofer (4 Ω)
Cuando use un subwoofer de 2 Ω,
asegúrese de conectar el subwoofer a
los cables violeta y violeta/negro de
esta unidad. No conecte nada en los
cables verde y verde/negro.
No se usa.
Subwoofer (4 Ω) × 2
Naranja/blanco
Conéctelo a la señal de iluminación del
automóvil.
Violeta/blanco
De los dos cables conectados a la luz de
reversa, conecte el cable cuya tensión
cambie cuando la palanca de cambios
está en la posición de REVERSA (R). Esta
conexión permite que la unidad detecte
si el vehículo se mueve hacia adelante o
hacia atrás.
Luz verde
Se usa para detectar el estado de
encendido/apagado del freno de mano.
Este cable debe conectarse en el lado
del suministro de energía del
interruptor del freno de mano.
NOTA
Cambie el menú inicial de esta unidad.
Consulte [SP-P/O] en los ajustes INITIAL. La
salida del subwoofer de esta unidad es
monoaural.
Amplificador de potencia (se
vende por separado)
Realice estas conexiones cuando use un
amplificador opcional.
Control remoto del sistema
Conéctelo al cable azul/blanco.
Amplificador de potencia (se vende por
separado)
Conéctelo a los cables RCA (se venden
por separado)
A la salida delantera
Altavoz delantero
A la salida trasera o la salida del
subwoofer
Altavoz trasero o subwoofer
Instalación
Importante
• Compruebe todas las conexiones y los
sistemas antes de la instalación final.
• No utilice piezas no autorizadas, ya que
pueden causar un mal funcionamiento.
• Consulte con su concesionario si la
instalación exige hacer orificios u otras
modificaciones en el vehículo.
• No instale esta unidad donde:
– pueda interferir con el funcionamiento
del vehículo.
– pueda causar lesiones a un pasajero
como resultado de una frenada
repentina.
• Instale esta unidad lejos de lugares
calientes, como cerca de la salida de la
calefacción.
• Se logra un rendimiento
óptimo cuando la unidad
se instala con un ángulo
de menos de 45°.
• En la instalación, asegure una debida
dispersión del calor durante el
funcionamiento de la unidad, deje
espacio suficiente detrás del panel
trasero y envuelva los cables sueltos para
que no bloqueen la ventilación.
Deje espacio
5 cm
suficiente
5 cm
• Extraiga el panel frontal primero
presionando el botón de extracción para
retirar el soporte del teléfono.
Instalación del montaje DIN
1
Inserte el manguito de montaje
suministrado en el tablero.
2
Asegure el manguito de montaje con
un destornillador para doblar las
patillas metálicas (90°) hasta su lugar.
Tablero
3
Es
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