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ture et laissez le moteur tourner au ralenti
pendant quelques minutes pour qu'il
refroidisse.
•
En cas de surchauffe, il se peut que la cli-
matisation se désactive automatiquement
de façon temporaire.
•
Ne coupez pas le moteur immédiatement
à l'arrêt de la voiture ou après un trajet à
un rythme soutenu.
NOTE
Il est normal que le ventilateur de refroidis-
sement du moteur continue à tourner
après l'arrêt du moteur.
08 Démarrage et conduite de la voiture
Conduite avec hayon ouvert
Lorsque vous roulez avec le coffre à bagages
ouvert, des gaz toxiques peuvent pénétrer
dans la voiture par le compartiment à baga-
ges.
ATTENTION
Ne roulez pas avec le coffre ouvert. Des
gaz d'échappement toxiques pourraient
être aspirés dans la voiture par le compar-
timent à bagages.
Informations associées
•
Chargement (p. 150)
Surcharge - batterie de démarrage
Les fonctions électriques de la voiture
déchargent plus ou moins la batterie de
démarrage (p. 359). Évitez de laisser la clé en
position de contact (p. 69) II lorsque le
moteur est arrêté. Utilisez plutôt la position I.
La consommation électrique sera alors
réduite.
Soyez attentif aux différents accessoires
constituant une charge pour le système élec-
trique. N'employez pas les fonctions qui
nécessitent beaucoup de courant lorsque le
moteur est à l'arrêt. Exemples de telles fonc-
tions :
•
ventilateur d'habitacle
•
phares
•
essuie-glace
•
système audio (volume élevé).
Si la tension de la batterie de démarrage est
faible, le message
Batterie faible Mode
économique
s'affiche sur l'écran d'informa-
tion du combiné d'instruments. La fonction
d'économie d'énergie coupe alors ou réduit
certaines fonctions, par exemple le ventilateur
et/ou le système audio.
–
Chargez la batterie de démarrage en
démarrant le moteur et en le laissant tour-
ner pendant au moins 15 minutes. La bat-
terie de démarrage se charge mieux en
conduite qu'au ralenti à l'arrêt.
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