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08 Démarrage et conduite de la voiture
||
chauffe-moteur électrique doit être activé
au moins 1 heure.
•
Lorsque la température extérieure est
comprise entre -20 °C et -10 °C, le
chauffe-moteur électrique doit être activé
au moins 2 heures.
•
Lorsque la température extérieure est
inférieure à -20 °C, le chauffe-moteur
électrique doit être activé au moins 3
heures.
ATTENTION
Le chauffe-moteur est alimenté par une
haute tension. La recherche de pannes et
la réparation d'un chauffe-moteur élec-
trique et des ses connexions électriques
ne peuvent être effectuées que par un ate-
lier. Un atelier Volvo agréé est recom-
mandé.
NOTE
Si vous voulez emporter une réserve de
carburant, pensez aux points suivants :
•
En cas d'arrêt du moteur parce que le
réservoir de carburant est vide, vous
pouvez rencontrez des problèmes de
démarrage si vous utilisez du bioétha-
nol E85 d'un bidon de réserve par
temps très froid pour redémarrer. Pour
éviter ce problème, ayez plutôt un
08
bidon rempli d'essence à indice d'oc-
tane RON 95.
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Pour plus d'informations sur le bioéthanol E
85, référez-vous à Carburant - bioéthanol E85
(p. 300).
En cas de difficultés au démarrage
Si le moteur ne démarre pas à la première
tentative :
•
Effectuez à nouveau plusieurs tentatives
de démarrage avec le bouton START/
STOP ENGINE.
•
Vérifiez que le chauffe-moteur a été
activé et, le cas échéant, activez-le selon
les conditions indiquées ci-dessus.
IMPORTANT
Si le moteur ne démarre pas malgré les
tentatives répétées de démarrage, nous
recommandons de contacter un atelier
Volvo agréé.
Adaptation de carburant
Le moteurs Flexifuel peut être alimenté avec
de l'essence sans plomb à octane 95 et avec
du bioéthanol E85. Ces deux carburants sont
remplis dans le même réservoir et il est donc
possible de selon mélanger selon n'importe
quelles proportions.
Si le réservoir de carburant est rempli d'es-
sence après que la voiture a roulé au bioétha-
nol E85 (ou l'inverse), le moteur peut fonc-
tionner de façon irrégulière pendant un ins-
tant. Il est donc important de laisser le temps
au moteur de s'habituer (s'adapter) au nou-
veau mélange.
L'adaptation s'effectue automatiquement en
roulant un court instant à une vitesse régu-
lière.
IMPORTANT
Après une modification du mélange de
carburant dans le réservoir, il convient
d'effectuer une adaptation en roulant à
une vitesse constante pendant une quin-
zaine de minutes.
Si la batterie de démarrage a été déchargée
ou déconnectée, le temps d'adaptation en
conduite sera plus long puisque la mémoire
de l'électronique a été vidée.
Informations associées
•
Aide au démarrage avec batterie (p. 263)
•
Démarrage du moteur (p. 256)
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