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Dans certains cas, le comportement de
conduite n'est pas affecté malgré la fatigue.
Dans ce cas, le conducteur peut ne pas être
averti. Il est donc toujours important de s'ar-
rêter et de faire une pause lorsque la fatigue
se fait sentir, que le DAC ait émis un avertis-
sement ou non.
NOTE
Cette fonction ne doit pas être utilisée
pour allonger une période de conduite.
Prévoyez toujours des pauses régulières et
assurez-vous d'être bien reposé.
Limite
Dans certains cas, le système peut émettre
un avertissement sans que la concentration
ne soit en cause. Par exemple :
•
en cas fort vent latéral
•
en cas d'ornières sur la chaussée.
NOTE
Le capteur vidéo a certaines limites (p.
224).
Informations associées
•
Système d'Alerte de Vigilance* (p. 228)
•
Driver Alert Control (DAC)* - utilisation (p.
229)
•
Driver Alert Control (DAC)* - témoins et
messages (p. 230)
Driver Alert Control (DAC)* -
utilisation
Les réglages s'effectuent depuis l'écran de la
console centrale avec le système de menus.
Pour de plus amples informations sur l'utilisa-
tion du système de menus, référez-vous à MY
CAR (p. 108).
Une voiture équipée de LDW peut afficher cet
écran.
La fonction Driver Alert peut être mise en
mode veille. La fonction peut être activée/
désactivée dans le système de menu MY
CAR. Pour une description du système de
menu, voir MY CAR (p. 108).
La fonction Driver Alert est activée lorsque la
vitesse est supérieure à 65 km/h et elle reste
active tant que la vitesse reste supérieure à
60 km/h.
*
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
07 Assistance au conducteur
Si le véhicule commence à zigza-
guer, le conducteur est averti par un
signal sonore et un message
Alert Pause conseillée
ci-contre apparaît en même temps sur le
combiné d'instruments. L'avertissement est
répété après un instant si le comportement
de conduite ne s'est pas amélioré.
Le témoin d'avertissement peut être éteint :
•
Appuyez sur le bouton OK du levier gau-
che au volant.
ATTENTION
Un avertissement doit être pris très au
sérieux puisqu'un conducteur somnolent
n'est souvent pas conscient de son état.
En cas d'avertissement ou si vous vous
sentez fatigué, arrêtez-vous en toute sécu-
rité dès que possible et reposez-vous.
Des études ont montré qu'il est aussi dan-
gereux de conduire fatigué que sous l'em-
prise de l'alcool.
Informations associées
•
Système d'Alerte de Vigilance* (p. 228)
•
Driver Alert Control - DAC * (p. 228)
•
Driver Alert Control (DAC)* - témoins et
messages (p. 230)
Driver
. Le témoin
07
229
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