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ATTENTION
Les sièges chauffants ne doivent pas être
utilisés par des personnes qui ne peuvent
pas sentir les augmentations de tempéra-
ture en raison d'une perte de sensations
ou qui, pour toute autre raison, n'ont pas
la capacité de manipuler la commande du
siège chauffant. Il y a risque de brûlure si
cet avertissement est ignoré.
Informations associées
•
Généralités sur les commandes climati-
ques (p. 120)
•
Sièges avant chauffants* (p. 128)
Standard en version Executive.
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Sièges avant ventilés*
La ventilation peut être utilisée en même
temps que le chauffage des sièges. Cette
fonction peut servir à éliminer l'humidité dans
les garnitures.
Le système de ventilation est composé de
ventilateurs dans les sièges et les dossiers
qui aspirent l'air à travers la garniture des siè-
ges. L'effet de refroidissement augmente en
proportion de la fraîcheur de l'air de l'habita-
cle. Le système peut être activé lorsque le
moteur tourne.
La ventilation est réglée depuis la climatisa-
tion et tient compte de la température des
sièges, de l'ensoleillement et de la tempéra-
ture extérieure.
Le niveau de confort actuel est affiché sur l'écran
de la console centrale.
*
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
04 Climatisation
Pour l'emplacement du bou-
ton, référez-vous à l'illustra-
tion (p. 126).
Appuyez plusieurs fois sur le
bouton pour activer la fonc-
tion.
Il existe trois niveaux de confort pour obtenir
différents effets de refroidissement et de dés-
humidification :
•
Niveau de confort III : puissance maxi-
male - trois témoins bleus sont allumés
sur l'écran de la console centrale (voir
illustration ci-dessus).
•
Niveau de confort II : puissance intermé-
diaire - deux témoins bleus sont allumés
sur l'écran.
•
Niveau de confort I : puissance minimale
- un témoin bleu est allumé sur l'écran.
•
Désactiver la fonction - aucun témoin
n'est allumé.
NOTE
La ventilation de siège doit être utilisée
prudemment par les personnes sensibles
aux courants d'air. Pour une utilisation
prolongée, le niveau de confort I est
recommandé.
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