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Mise en service avancée
8.7 Régulation du moteur
8.7.4.1
Freinage par injection de courant continu
Description des fonctions
IMPORTANT
Surchauffe du moteur par freinage par injection de courant continu
Si vous utilisez le freinage par injection de courant continu trop souvent ou trop longtemps, le
moteur surchauffe. Cela peut endommager le moteur.
● Surveillez la température du moteur.
● Laissez le moteur refroidir suffisamment longtemps entre les processus de freinage.
● Si nécessaire, sélectionnez une autre méthode de freinage pour le moteur.
Lors du freinage par injection de courant continu, le variateur émet un ordre ARRET2 interne
durant le temps de désexcitation du moteur p0347 et applique ensuite un courant de freinage
pendant toute la durée du freinage par injection de courant continu.
La fonction de freinage par injection de courant continu est seulement possible sur les moteurs
asynchrones.
4 événements différents déclenchent la fonction Freinage par injection de courant continu :
Freinage par injection de CC lors du passage sous une vitesse de démarrage
Freinage par injection de courant continu en présence d'un défaut
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Condition :
p1230 = 1 et p1231 = 14
Fonction :
1. La vitesse du moteur a dépassé la vitesse
de démarrage.
2. Le variateur active le freinage par injection
de courant continu, dès que la vitesse du
moteur tombe en dessous de la vitesse de
démarrage.
Condition :
Le numéro de défaut et la réaction sur défaut
sont affectés via p2100 et p2101.
Fonction :
1. Un défaut affecté à la réaction de freinage
par injection de courant continu se produit.
2. Le moteur freine suivant la rampe de des‐
cente jusqu'à la vitesse de démarrage pour
le freinage par injection de courant continu.
3. Le freinage par injection de courant continu
commence.
Instructions de service, 12/2019, FW V1.01, A5E44751209D AD
Variateur SINAMICS G120X
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