Roues À Rayons; Réglage De La Garde Du Levier D'embrayage - Yamaha DragStar XVS125 2000 Manuel Du Propriétaire

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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
Roues à rayons
Pour assurer un fonctionnement opti-
mal, une longue durée de service et une
bonne sécurité de conduite, prendre
note des points suivants concernant les
roues :
8 Avant chaque démarrage, il faut
s'assurer que les jantes de roue ne
sont pas craquelées, qu'elles n'ont
pas de saut et ne sont pas voilées,
et il faut contrôler le serrage des
rayons. Si une roue est endomma-
gée de quelque façon, la faire rem-
placer par un concessionnaire
Yamaha. Ne jamais tenter une
quelconque réparation à une roue.
Il faut remplacer toute roue défor-
mée ou craquelée.
8 Il faut équilibrer une roue à chaque
fois que le pneu ou la roue sont
remplacés ou remis en place après
démontage. Une roue mal équili-
brée se traduit par un mauvais ren-
dement, une mauvaise tenue de
route et réduit la durée de service
du pneu.
8 Après avoir remplacé un pneu,
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éviter de faire de la vitesse jusqu'à
ce que le pneu soit "rodé" et ait
acquis toutes ses caractéristiques.
1. Contre-écrou
2. Vis de réglage
c. Garde du levier d'embrayage
Réglage de la garde du levier
d'embrayage
La garde du levier d'embrayage doit
être de 5 à 10 mm, comme illustré.
Contrôler régulièrement la garde du
levier d'embrayage et, si nécessaire, la
régler comme suit.
6-19
b
2
c
1
1. Desserrer le contre-écrou situé au
levier d'embrayage.
2. Pour augmenter la garde du levier
d'embrayage, tourner la vis de
réglage dans le sens a. Pour la
réduire, tourner la vis de réglage
dans le sens b.
1
a
2
3
4
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5
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7
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5jx-28199-f0 2000

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