Table des Matières
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UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
Points de changement de
vitesse recommandés
(pour la Suisse uniquement)
Les points de changement de vitesse
recommandés sont indiqués dans le
tableau suivant.
Points de
changement de vitesse
1re–2e
2e–3e
3e–4e
4e–5e
N.B.:
Avant de rétrograder de deux vitesses à
la fois, réduire la vitesse du véhicule à
la vitesse recommandée (ex. : réduire la
vitesse à 35 km/h avant de passer de la
4e à la 2e vitesse).
FAU02941
Comment réduire sa
consommation de carburant
La consommation de carburant de la
moto dépend dans une large mesure du
style de conduite. Suivre les conseils
suivants en vue d'économiser le carbu-
rant :
8 Faire préchauffer correctement le
(km/h)
moteur.
23
8 Couper le starter le plus tôt pos-
36
sible.
50
8 Passer sans tarder aux rapports
60
supérieurs et éviter les régimes
très élevés lors des accélérations.
8 Ne pas donner de gaz en rétrogra-
dant et éviter d'emballer le moteur
à vide.
8 Couper le moteur au lieu de le
laisser tourner longtemps au ralen-
ti
(ex.
rouges, passages à niveau).
FAU00424
embouteillages,
feux
5-4
Rodage du moteur
Les premiers 1.600 km constituent la
période la plus importante de la vie du
moteur. C'est pourquoi il est indispen-
sable de lire attentivement ce qui suit.
Le moteur étant neuf, il faut éviter de le
soumettre à un effort excessif pendant
les premiers 1.600 km. Les organes
mobiles du moteur doivent s'user et se
roder mutuellement pour obtenir les
jeux de marche corrects. Pendant cette
période, éviter de conduire à pleins gaz
de façon prolongée et éviter tout excès
susceptible de provoquer la surchauffe
du moteur.
FAU01128
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