Table des Matières
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
1. Clè à bougie
2. Retirer les bougies à l'aide de la
clé à bougie fournie dans la trous-
se de réparation en procédant
comme illustré.
6
Inspection
1
La bougie est une pièce importante du
moteur et son contrôle est simple.
L'état d'une bougie peut parfois révéler
l'état du moteur.
Normalement, la porcelaine autour de
l'électrode centrale de chaque bougie
d'un moteur doit présenter la même
couleur. Pour une moto utilisée dans
des conditions normales, la couleur
idéale est une couleur café au lait clair
ou légèrement foncé. Si la couleur
d'une bougie est nettement différente,
le moteur pourrait présenter une ano-
malie.
Ne jamais essayer de diagnostiquer soi-
même de tels problèmes. Il est préfé-
rable de confier le véhicule à un
concessionnaire Yamaha. Une bougie
doit être démontée et inspectée périodi-
quement, car la chaleur et les dépôts
finissent par l'user. Si l'usure des élec-
trodes est excessive ou si les dépôts de
calamine ou autres sont trop impor-
tants, il convient de remplacer la bou-
gie par une neuve de type spécifié.
6-8
Bougie spécifiée :
CR7HSA (NGK) ou
U22FSR-U (DENSO)
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