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UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
XG
8 Il importe, avant d'utiliser le
1
véhicule, de bien se familiariser
avec toutes ses commandes et
2
leurs fonctions. Dans le moindre
doute concernant le fonctionne-
ment de certaines commandes,
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consulter
un
Yamaha.
4
8 Ne jamais mettre le moteur en
marche ou utiliser le véhicule
5
dans un local fermé, même pour
une courte durée. Les gaz
6
d'échappement sont délétères et
peuvent entraîner la perte de
7
connaissance et même la mort en
peu de temps. Toujours veiller à
ce que l'endroit soit bien ventilé.
8
8 Avant de démarrer, toujours
s'assurer de relever la béquille
9
latérale. Une béquille latérale
déployée risque de toucher le sol
et de distraire le pilote, qui
pourrait perdre le contrôle du
véhicule.
FAU00373
Mise en marche d'un moteur
froid
Afin que le système de coupe-circuit
d'allumage n'entre pas en action, il faut
qu'une des conditions suivantes soit
remplie :
8 La boîte de vitesses doit être au
point mort.
concessionnaire
8 Une vitesse doit être engagée, le
levier d'embrayage actionné et la
béquille latérale relevée.
XG
8 Avant de mettre le moteur en
marche, contrôler le fonctionne-
ment du système de coupe-cir-
cuit d'allumage en suivant le
procédé décrit à la page 3-10.
8 Ne jamais rouler avec la béquille
latérale déployée.
FAU03237*
1. Flèche placée sur "ON"
1. Placer la manette du robinet de
FW000054
2. Tourner la clé sur "ON" et s'assu-
3. Mettre la boîte de vitesses au point
N.B.:
Quand la boîte de vitesses est mise au
point mort, le témoin de point mort
devrait s'allumer. Si ce n'est pas le cas,
il faut faire contrôler le circuit élec-
trique par un concessionnaire Yamaha.
5-1
carburant sur "ON".
rer que le coupe-circuit du moteur
est placé sur "#".
mort.
FAU00372
1
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