Campbell Hausfeld PS200 Serie Instructions D'utilisation Et D'assemblage page 61

Instrukcja obs∏ugi i monta˝u
Hydrodynamiczne natryskiwacze
malarskie
Tabela wykrywania usterek
Objaw
Silnik pracuje, lecz nie zasysa
materia∏u
System wytwarza ciÊnienie, lecz
ciÊnienie spada po naciÊni´ciu
spustu pistoletu
System zasysa, lecz nie wytwarza
ciÊnienia
Pistolet po zwolnieniu spustu
nadal rozpyla
Silnik natryskiwacza nie pracuje
lub co najwy˝ej wydaje warkot
Silnik przegrzewa i/lub wy∏àcza si´
Mo˝liwa przyczyna
1. Zawór wlotowy lub wylotowy zacina si´
2. Luêne po∏àczenie rury ssàcej lub zu˝yta
uszczelka
3. Niebieskie pokr´t∏o w pozycji SPRAY/ROLL
(NATRYSK/WA∏EK)
4. Brudny lub zu˝yty zawór zasysanie/natrysk
5. Powietrze w systemie hydraulicznym,
powodujàce brak zasysania i ruchu
membrany
6. Zatkany filtr rury ssàcej
7. Zu˝yty lub brudny zawór wlotowy lub
wylotowy
8. Materia∏ zbyt g´sty lub êle przefiltrowany
9. Zbyt nisko ustawione ciÊnienie
1. Zu˝yty zawór wlotowy i/lub wylotowy
2. Brudna lub zu˝yta uszczelka rury ssàcej
3. Zapchany filtr lub rura ssàca
4. Zapchany filtr pistoletu lub zu˝yta dysza
5. Dysza zbyt du˝a dla rozpylanego materia∏u
6. Uszkodzony wyrównywacz na zespole w´˝a
pró˝niowego
1. Brudny lub zu˝yty zawór wlotowy
2. Zawór wlotowy zacina si´ z powodu u˝ywanego
materia∏u
3. CiÊnienie (czerwone pokr´t∏o) ustawione zbyt
nisko
4. Zbyt niski poziom oleju w obudowie hydraulicznej
5. Uszkodzona uszczelka w´˝a pró˝niowego
6. Materia∏ zbyt g´sty lub êle przefiltrowany
7. Brudny, zaci´ty lub zu˝yty zawór zasysanie/natrysk,
co powoduje p∏yni´cie cieczy rurà obejÊciowà, gdy
urzàdzenie jest w pozycji natrysku
1. Wewnàtrz zaworu pistoletu zbiera si´ farba
lub brud
2. Zu˝yty zawór pistoletu
3. Nieprawid∏owo wyregulowany spust pistoletu
4. Zbyt mocno za∏o˝ona obudowa filtra
1. System farby jest pod ciÊnieniem lub niebieskie
pokr´t∏o jest w pozycji SPRAY/ROLL
(NATRYSK/WA∏EK)
2. Wyzwolony zosta∏ wy∏àcznik przecià˝enia
termicznego silnika
3. Nieprawid∏owo wyosiowany silnik
4. U˝yty przed∏u˝acz jest zbyt d∏ugi lub ma zbyt
ma∏y przekrój
5. Przepalony bezpiecznik lub wy∏àczony
bezpiecznik automatyczny
1. U˝yty przed∏u˝acz jest zbyt d∏ugi lub ma
zbyt ma∏y przekrój
2. Nadmiar natrysku jest wciàgany do silnika,
powodujàc jego przegrzewanie
3. Natryskiwacz nie mo˝e zassaç materia∏u, bo
jest zbyt g´sty
4. Natryskiwacz jest u˝ywany w pomieszczeniu
o zbyt ma∏ej wentylacji
5. Wy∏àczony bezpiecznik automatyczny
6. Odczepiony przewód lub wadliwa obudowa
Naprawa
1. Nacisnàç spr´˝yn´ wewnàtrz zaworu wlotowego i nacisnàç na zawór wylotowy
2. Dokr´ciç, lub wymieniç uszczelk´
3. Ustawiç niebieskie pokr´t∏o w pozycji PRIME (zasysanie)
4. Zdemontowaç i wyczyÊciç lub wymieniç zawór (znajdujàcy si´ za niebieskim
pokr´t∏em)
5. Odpowietrzyç zawór ciÊnieniowy. Ustawiç pokr´t∏o w pozycji LOW (NISKIE) i
uruchomiç silnik na kilka minut. Nast´pnie ustawiç pokr´t∏o w pozycji HIGH
(WYSOKIE).
6. WyczyÊciç lub wymieniç filtr rury ssàcej
7. Zdemontowaç i wyczyÊciç lub wymieniç zawór wlotowy i wylotowy
8. Rozcieƒczyç, wymieszaç i przefiltrowaç materia∏ do natrysku
9. Ustawiç pokr´t∏o w pozycji HIGH (WYSOKIE).
1. Zdemontowaç i w razie potrzeby wymieniç zawory
2. Wymieniç uszczelk´ rury ssàcej
3. Wymieniç filtr ssàcy
4. Wymieniç filtr lub dysz´
5. Wymieniç dysz´ na mniejszà
6. Wymieniç zespó∏ w´˝a pró˝niowego
1. Zdemontowaç i w razie potrzeby wymieniç zawór pistoletu
2. Zdemontowaç wà˝ pró˝niowy i zwolniç grzybek zaworu wlotowego
3. Ustawiç pokr´t∏o w wy˝szym po∏o˝eniu lub w razie potrzeby wymieniç zawór
4. Sprawdziç poziom oleju; jeÊli jest niski, nape∏niç do 6 mm od góry olejem
hydraulicznym 10W (CH p/n AL1702)
5. Wymieniç uszczelk´ w´˝a pró˝niowego
6. Rozcieƒczyç i/lub przefiltrowaç materia∏
7. Zdemontowaç i wyczyÊciç lub wymieniç zawór
1. WyczyÊciç lub wymieniç zawór pistoletu
2. Wymieniç zawór pistoletu lub ca∏y pistolet
3. Wyregulowaç spust przy pomocy nakr´tki za spustem; jeÊli ruch spustu jest zbyt
ma∏y, przesunàç nakr´tk´ w stron´ uchwytu; jeÊli ruch spustu jest zbyt du˝y,
przesunàç nakr´tk´ w stron´ dyszy
4. Przekr´ciç Êruby obudowy ok. pó∏ obrotu w lewo
1. Ustawiç niebieskie pokr´t∏o w pozycji PRIME (ZASYSANIE) i nacisnàç spust pistoletu
2. Wy∏àczyç urzàdzenie; ustawiç niebieskie pokr´t∏o w pozycji PRIME (ZASYSANIE), a
nast´pnie wyciàgnàç przewód z sieci i odczekaç 20 – 30 minut na ostygni´cie
urzàdzenia
3. Zdjàç tarcz´ wentylatora, poluzowaç cztery Êruby silnika, a nast´pnie przykr´ciç z
powrotem, dociàgajàc "na krzy˝" do 3,4 Nm
4. Wetknàç przewód urzàdzenia bezpoÊrednio do gniazdka elektrycznego, a za to
przed∏u˝yç wà˝
5. Wymieniç bezpiecznik, w∏àczyç bezpiecznik automatyczny lub u˝yç bezpiecznika
automatycznego 20 A
1. U˝yç przed∏u˝acza o wi´kszym przekroju lub wetknàç przewód urzàdzenia
bezpoÊrednio do gniazdka elektrycznego, a za to przed∏u˝yç wà˝
2. Wn´trze silnika wymaga czyszczenia lub wymieniç silnik
3. Rozcieƒczyç, wymieszaç i przefiltrowaç wszystkie materia∏y
4. Ustawiç natryskiwacz w miejscu o dobrej wentylacji
5. Sprawdziç, czy gniazdko nie daje pràdu o zbyt du˝ym napi´ciu/nat´˝eniu
6. Sprawdziç uzwojenie silnika lub wymieniç silnik
13 PI