Démarrage De La Machine Avec Une Batterie De Secours - Toro Z Master Serie Manuel De L'utilisateur

Démarrage de la machine
avec une batterie de
secours
1. Contrôlez et nettoyez la corrosion sur les bornes
de la batterie avant d'utiliser la batterie d'appoint
pour démarrer la machine. Vérifiez que les
connexions sont bien serrées.
PRUDENCE
La corrosion ou des connexions
desserrées peuvent provoquer des
pointes de tension indésirables à
tout moment pendant la procédure de
démarrage avec une batterie d'appoint.
N'essayez pas de démarrer la machine
avec une batterie d'appoint si les bornes
de la batterie à plat sont desserrées
ou corrodées car vous pourriez
endommager le moteur ou le système
d'injection électronique (EFI).
DANGER
L'utilisation d'une batterie d'appoint
alors que la batterie à plat est fissurée,
gelée, ne contient pas assez d'électrolyte
ou présente un élément ouvert ou
en court-circuit peut provoquer une
explosion et de graves blessures.
N'utilisez pas de batterie d'appoint dans
ces conditions.
2. Vérifiez que la batterie d'appoint est une batterie
au plomb en bon état et chargée au maximum
à 12,6 V ou plus.
Remarque:
Utilisez des câbles de démarrage
du bon calibre et assez courts pour réduire
la chute de tension entre les systèmes.
Assurez-vous que la couleur et l'étiquetage des
câbles correspondent à la polarité.
PRUDENCE
Si les câbles de démarrage sont
mal connectés (erreur de polarité) le
système EFI peut être immédiatement
endommagé.
Respectez la polarité des bornes de la
batterie et des câbles de démarrage
lorsque vous branchez les batteries.
ATTENTION
Les batteries contiennent de l'acide et
produisent des gaz explosifs.
• Protégez-vous toujours les yeux et
le visage lorsque vous vous trouvez
près des batteries.
• Ne vous penchez pas au-dessus des
batteries.
Remarque:
d'aération sont bien serrés et de niveau. Placez
un chiffon humide, si vous en disposez, sur l'un
des bouchons d'aération sur les deux batteries.
Les deux véhicules ne doivent pas se toucher et
les deux systèmes électriques doivent être hors
tension et avoir la même tension nominale. Ces
instructions ne concernent que les systèmes à
masse négative.
3. Branchez le câble positif (+) à la borne positive
(+) de la batterie à plat qui est reliée au
démarreur ou au solénoïde, comme montré à
la Figure 59.
1. Câble positif (+) sur la
batterie à plat
2. Câble positif (+) sur la
batterie d'appoint
3. Câble négatif (–) sur la
batterie d'appoint
4. Câble négatif (–) sur le
bloc moteur
4. Connectez l'autre extrémité du câble positif à la
borne positive de la batterie d'appoint.
5. Connectez le câble négatif (–) noir à l'autre
borne (négative) de la batterie d'appoint.
6. Faites la dernière connexion sur le bloc
moteur du véhicule en panne (PAS à la borne
négative de la batterie), loin de la batterie, et
reculez-vous
47
Vérifiez que les bouchons
Figure 59
5. Batterie d'appoint
6. Batterie à plat
7. Bloc moteur
(Figure 60).
g012785