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Aviation Design Diamond Mini Manuel D'assemblage page 2

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INTRODUCTION
Vous aimez la vitesse .....
Vous aimez les jets au design futuriste ....
Ce jet est pour vous.
Le Mini Diamond est une réduction du Diamond, son grand frère
Dessiné par Eric RANTET, Mini Diamond est tout droit sorti d'un mélange de la Guerre des Etoiles,
Flash Gordon, d'un mixte d'avions Leduc, des jets Russes des années 50 et des racers Gee Bee. Avec
un style délibérément rétro-futuriste, Mini Diamond ne vous laissera pas indifférent.
Les trajectoires sont bien évidemment très tendues à grande vitesse avec un pilotage très précis.
Bien que taillé pour la vitesse, Mini Diamond a également été conçu pour avoir des qualités basses
vitesses incroyables grâce à de très larges volets de courbure.
Mini Diamond a été dessiné en CAO à l'aide du logiciel CATIA et les outillages ont été usinés sur
notre centre d'usinage 5 axes.
Mini Diamond est entièrement moulé en matériaux composite dans notre nouvel atelier Czeck. Il est
livré en version ARF, prémontré et peint dans le moule avec autocollants posés.
Le train rentrant dispose de jambes de train tirées pour avoir un maximum de fiabilité quelque soit le
type de piste.
La gamme de réacteur est comprise entre 6 à 12 kg. Une turbine légère est recommandée afin d'obtenir
un centrage correct dû à la position arrière du moteur. Les batteries radio et moteur sont montées à
l'avant du modèle pour assurer le centrage.
Mini Diamond est bien sûr entièrement démontable pour le transport.
Une trappe moteur latérale permet de fixer le réacteur, la tuyère inox étant installée en usine.
Les trains principaux sont vissés sur la voilure et les bidons sont démontables.
Les 2 stabs en une pièce sont également amovibles pour le
Tous les accessoires (chapes, charnières, support de servos, ...) sont compris dans le kit.
L'assemblage du modèle ne nécessite que quelques heures.
Mini Diamond ARF comprend:
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Le fuselage en fibre de verre époxy peint avec les couples posés.
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Les ailes moulées en fibre de verre et peintes avec ailerons et volets articulés.
Les clés d'ailes en carbone.
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La trappe de fuselage et la verrière peinte.
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Le nez démontable.
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Les 2 stabs en fibre de verre peints.
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Tous les accessoires (chapes, support de servos, visserie...).
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Une notice de montage complète avec photos.
- ZI le Chenet - 91490 MILLY LA FORET – FRANCE - Tel : 01 64 98 93 93 - aviation.design@wanadoo.fr – www.aviation-design.fr
transport.
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