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Aviation Design SCORPION Manuel D'assemblage page 2

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INTRODUCTION
ScoRpion
est notre nouveau jet d'entraînement tout composite, livré monté peint décoré.
Le
Ce modèle a surtout été conçu pour les débutants en réacteur avec les objectifs suivants :
-
Extrêmement facile à piloter.
-
Décollages et atterrissages courts grâce à un profil épais, de larges volets et une faible charge alaire.
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Montage ultra rapide.
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Accès au moteur aisé par une large trappe de fuselage supérieure.
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Très bon accès au réservoir.
-
Installation radio facile par une large trappe de fuselage et des boîtiers servos fournis.
Le réacteur prévu va de 9 à 12 kg de poussée.
La structure est entièrement moulée en composite fibre de verre / fibre de carbone / résine époxy. Le
modèle est livré peint et décoré. Les ailerons, les gouvernes de direction sont déjà articulés. Aucun
collage n'est nécessaire pour l'assemblage du
Il est bien entendu entièrement démontable (voilures et dérives) pour
en faciliter le transport.
Tous les accessoires (chapes, charnières, support de servos, verrou de
trappe...) sont compris dans le kit
L'assemblage du modèle ne nécessite que quelques heures.
ScoRpion
ARF comprend :
Le
-
Le fuselage en fibre de verre époxy peint avec les couples posés.
-
Les ailes avec saumon intégrés moulés en fibre de verre et
peintes avec ailerons et volets articulés.
La clé d'aile en aluminium.
-
-
La trappe de fuselage et la verrière peinte.
-
Le cône de tuyère.
-
Les 2 dérive et les stabs en fibre de verre peints avec clé alu.
-
Tous les accessoires (chapes, charnières, support de servos,
verrou de trappe...).
-
Une notice de montage complète avec photos.
- 91490 MILLY LA FORET – FRANCE - Tel : 01 64 98 93 93 - aviation.design@wanadoo.fr - www.aviation-design.fr
ScoRpion.
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