Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
X I I I . E n t r e t i e n
D. ENTRETIEN DES BATTERIES
1.
Pour éviter que l'acide ne se renverse, gardez toujours les batteries à la
verticale. (batteries hydro-électriques)
2.
Ne fumez ou n'approchez jamais une flamme vive des batteries
3.
Portez toujours des gants en caoutchouc et des lunettes de sécurité pour
manipuler les batteries.
1. Périodicité d'entretien
Elle varie selon les différents types de batterie. Suivez toujours les instructions accompag-
nant vos batteries.
REMARQUE–
portez toujours des gants en caoutchouc et des lunettes protectrices pour manipuler ou
entretenir les batteries.
2. Ajout d'eau (Batteries hydro-électriques uniquement)
• L'eau perdue des batteries au plomb de type humide doit être remplacée périodique-
ment.
REMARQUE–
n'utilisez que de l'eau distillée.
• Vérifiez le niveau d'électrolyte des batteries environ une fois par semaine. Lorsque
vous ôtez les bouchons (sur le dessus de la batterie), Il devrait y avoir entre 1/8 et
1/4 pouce d'électrolyte au-dessus des plaques intérieures. Ne remplissez pas trop.
3. Corrosion
Assurez-vous souvent de l'absence de corrosion sur les bornes des batteries.
a. Si elles sont corrodées, nettoyez-les avec une brosse métallique.
REMARQUE–
Portez toujours des lunettes de sécurité et des gants en caoutchouc.
b. Utilisez du bicarbonate de soude pour neutraliser l'acide.
c. Utilisez de la vaseline pour regraisser les bornes après avoir branché les câbles sur la
batterie. (Recouvrez complètement de vaseline l'écrou et le boulon de borne, le serre-
câble et toute partie exposée du câble.)
4. Pour toute réponse à vos question : contactez votre fournisseur.
E. PNEUMATIQUES
1.
N'utilisez pas ce fauteuil si ses pneus sont trop ou pas assez gonflés.
2.
Une pression trop basse de l'un des pneus peut faire dévier le fauteuil d'un
côté et provoquer une perte de contrôle.
3.
Des pneus trop gonflés peuvent éclater.
4.
Ne gonflez jamais un pneu de votre fauteuil à la pompe à air d'une station-
service. Ces pompes distribuent de l'air à fort débit et pourraient faire
exploser le pneu.
1. Vérifiez l'absence d'usure et corrigez la pression des pneus une fois par semaine.
2. Pour une performance optimale, gonflez les pneus à la pression indiquée sur le flanc.
• Roues motrices 10 po – 30 à 40 psi
• roues motrices 14 po - 35 à 40 psi
3. ATTENTION : pour éviter d'endommager les pneus :
• Utilisez une pompe à main (ou une pompe à air à débit réduit) pour gonfler les
pneus.
• Utilisez un manomètre pour pneus pour vérifier la pression.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
F r a n ç a i s
77
930583 Rev. F
Publicité
Chapitres
Table des Matières
