Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
OBS
Ikke bruk trykkluft eller løsemidler til å rengjøre filteret. Trykkluft kan medføre skader på
filteret og løsemidler vil løse opp filteret.
Se Vedlikeholdsplanen for informasjon om service.
Modellene bruker enten skum- eller papirfilter. Enkelte modeller er også utstyrt med
et forfilter som kan vaskes og brukes om igjen. Sammenligne illustrasjonene i denne
håndboken med typen som er montert på din motor og utfør vedlikeholdet i henhold til
dette.
Luftfilter, papir
1.
Løsne festet(ene) (C, figur 28).
2.
Fjern dekslet (A, Figur 28) og filteret (B).
3.
Bank filteret (B, figur 28) forsiktig mot en hard overflate for å løsne rusk. Dersom
filteret er skittent, skift det ut med et nytt filter.
4.
Installer filteret (B, figur 28).
5.
Installer dekslet (A, figur 28) med festet(ene (C). Sørg for at festet(ene) sitter
stramt.
Papirluftfilter – lav profil
1.
Skyv låsen (A, figur 29) for å låse opp dekselet (C).
2.
Skyv tappene innover (B, figur 29) og fjern dekselet (C).
3.
Fjern filteret (D, figur 29).
4.
Bank filteret (D, figur 29) forsiktig mot en hard overflate for å løsne rusk. Dersom
filteret er skittent, skift det ut med et nytt filter.
5.
Sett inn filteret (D, figur 29).
6.
Monter dekselet (C, figur 29). Skyv låsen (A) til låseposisjon.
MERK: Sjekk tilpasningen til skumforseglingen (E, figur 29). Pass på at
perimeterskumforseglingen er riktig plassert i kanalen (F).
Vedlikehold av drivstoffsystemet
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er antennelig og sprengfarlig. Brann eller eksplosjon
kan medføre brannskader eller dødsfall.
•
Hold drivstoff unna gnister, åpne flammer, tennflammer, varme og andre
tennkilder.
•
Drivstoffslanger, drivstofftanken, bensinlokket og koblinger skal kontrolleres
regelmessig for å se om det har kommet sprekker eller lekkasjer. Bytt skadde
deler.
•
Tøm drivstofftanken eller steng drivstoffkranen før du renser eller bytter
drivstoffilteret.
•
Hvis du har sølt drivstoff, må du vente til tørker før du starter opp motoren.
•
Reservedeler må alltid være av samme type og monteres i samme posisjon som
originaldelene. Andre deler kan utsettes for eller medføre skader.
Drivstoffsil, hvis montert
1.
Fjern drivstofflokket (A, Figur 30).
2.
Fjern drivstoffsilen (B, figur 30).
3.
Hvis drivstoffsilen er skitten, må den renses eller skiftes ut. Hvis drivstoffsilen skiftes
ut, må du passe på at den nye silen er en original reservedel.
Vedlikehold av kjølesystemet
ADVARSEL
Motoren og lydpotten hetes opp under drift. Berøring av oppvarmet motor kan
forårsake brannskader.
Lettantennelige materialer som blader, gress og kratt kan ta fyr.
•
Stans motoren og vent to (2) minutter før du rører motoren eller eksospotten.
Sørg for at motoren og eksospotten trygt kan berøres.
•
Fjern smuss fra eksospotten og motoren.
OBS
Motoren må aldri rengjøres med vann. Vann kan forurense drivstoffsystemet. Bruk en
børste eller en tørr klut til å rengjøre motoren.
Dette er en luftkjølt motor. Skitt eller rusk kan hindre luftstrømmen og føre til at motoren
blir for varm og resulterer i utilfredsstillende ytelse og nedsatt levetid for motoren.
1.
Bruk en børste eller en tørr klut til å fjerne partikler fra luftinntaksgitteret.
2.
Hold forbindelsesledd, fjærer og kontroller rene.
3.
Hold området rundt og bak eksospotten fritt for brennbart materiale.
4.
Sørg for at ribbene på oljekjøleren er rene (hvis dette følger med).
Over tid kan det samle seg opp rust i kjølefinnene til sylinderen og forårsake at motoren
overopphetes. Dette uønskede materialet kan ikke fjernes uten at man demonterer
motoren delvis. Be et autorisert Briggs & Stratton forhandlerverksted om å inspisere og
rengjøre luftkjølesystemet slik som anbefalt i Vedlikeholdsplanen.
Oppbevaring
Drivstoffsystemet
Referer til figur: 31.
Motoren skal stå vannrett (i normal driftsposisjon). Fyll drivstofftanken (A, Figur 31) med
drivstoff. Fyll ikke over drivstofftankens hals, slik at drivstoffet får rom til å ekspandere
(B).
Drivstoff kan bli foreldet når det oppbevares i en oppbevaringsbeholder i mer enn 30
dager. Hver gang du fyller beholderen med drivstoff, tilsett til drivstoffet som angitt i
produsentens instruksjoner. Dette holder drivstoffet ferskt og reduserer drivstoffrelaterte
problemer eller kontaminering i drivstoffsystemet.
Det er ikke nødvendig å tappe drivstoff fra motoren når legges til iht. instruksjonene.
Før oppbevaring, slå motoren PÅ i 2 minutter for å flytte drivstoff og stabilisator gjennom
drivstoffsystemet.
Hvis bensinen i motoren ikke har vært behandlet med en drivstoff-stabilisator, bør den
tappes ut og opp i en godkjent beholder. Kjør motoren til den stopper pga. mangel
på drivstoff. Bruken av en drivstoffstabilisator i lagringstanken anbefales for å holde
drivstoffet ferskt.
Motorolje
Skift olje mens motoren fortsatt er varm. Se avsnittet Skifte av motorolje.
Feilsøking
Assistanse
Hvis du trenger hjelp, ta kontakt med din lokale forhandler eller gå til
BRIGGSandSTRATTON.COM eller ring 1-800-444-7774 (i USA).
Spesifikasjoner
Spesifikasjoner og reservedeler
Modell: 10V000
Sylindervolum
Sylinderboring
Slaglengde
Oljekapasitet
2:1 Våtkobling-reduksjon – Oljetype
2:1 Våtkobling-reduksjon – Oljekapasitet
6:1 Girreduksjon – Oljetype
6:1 Girreduksjon – Oljekapasitet
Tennpluggens avstand
Tennpluggens dreiemoment
Tennspolens luftspalte
Klaring for inntaksventil
Eksosventil Klaring
Modell: 12V000
Sylindervolum
Sylinderboring
Slaglengde
Oljekapasitet
2:1 Våtkobling-reduksjon – Oljetype
2:1 Våtkobling-reduksjon – Oljekapasitet
6:1 Girreduksjon – Oljetype
6:1 Girreduksjon – Oljekapasitet
Tennpluggens avstand
Tennpluggens dreiemoment
Tennspolens luftspalte
Klaring for inntaksventil
Eksosventil Klaring
10.313 ci (169 cc)
2.44 in (62 mm)
2.204 in (56 mm)
18 - 20 oz (,54 - ,59 L)
10W-30
10 oz (,30 L)
80W-90
4 oz (12 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.010 - .013 in (,25 - ,35 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
.005 - .007 in (,15 - ,20 mm)
12.387 ci (203 cc)
2.677 in (68 mm)
2.204 in (56 mm)
18 - 20 oz (,54 - ,59 L)
10W-30
10 oz (,30 L)
80W-90
4 oz (12 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.010 - .013 in (,25 - ,35 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
.005 - .007 in (,15 - ,20 mm)
97
Publicité
