Camoplast Tatou 4S Manuel De L'utilisateur page 12

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La maitrise insuffisante d'un VTT, entre autres lors de descentes, de
montées, de traverses d'obstacles et de virages, peut résulter en un
renversement, qui peut occasionner des blessures sérieuses pouvant
même entraîner la mort.
Transporter un passager, une charge ou attacher une remorque sont
des facteurs qui peuvent rendre un VTT moins stable. À moins d'avis
contraire de la part du fabricant du VTT, il est déconseillé de trans-
porter un passager, une charge ou encore d'attacher une remorque.
L'installation d'un Système affecte le comportement d'un VTT en:
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Par conséquent, il est fortement conseillé que l'utilisateur adapte
son style de conduite en fonction des nouveaux paramètres
mentionnés plus haut. Le conducteur devra donc faire preuve de
prudence lors de: traverses d'obstacles et de passages étroits,
rencontres de véhicules à sens inverse, etc.
De par sa conception, le Système peut réduire considérablement la
vitesse de pointe d'un VTT et fausser la lecture de l'indicateur de
vitesse. De façon générale, le diamètre de la roue de transmission
du Système est inférieur à celui de la roue d'origine donc, la vitesse
réelle sera inférieure à la vitesse affichée sur l'indicateur de vitesse.
Le conducteur du VTT, équipé ou non de Systèmes, doit toujours
adapter sa vitesse aux conditions climatiques et de terrain. De plus,
l'utilisateur ne doit jamais excéder les limites permises ou circuler
plus rapidement que ses capacités ne le lui permettent. La vitesse
excessive demeure une des principales causes d'accidents graves
de VTT.
Camoplast est fière de compter parmi sa vaste gamme de produits,
des systèmes de traction pour VTT aussi fiables et sécuritaires.
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8/31/07
Augmentant la garde au sol
Élevant la position du centre de gravité
Augmentant le poids et la largeur totale du VTT
Réduisant la pression au sol (psi (kgf/m²)).
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