Raccordements Du Blindage - Nidec Unidrive M702 Guide De Mise En Service Rapide

3.3

Raccordements du blindage

Les consignes suivantes doivent être respectées pour garantir l'élimination des émissions
de radio-fréquences, ainsi qu'une bonne immunité contre les parasites électriques. Il est
particulièrement recommandé de respecter à la lettre les consignes relatives au câble du codeur
pour éviter que les parasites électriques ne perturbent le bon fonctionnement du codeur. Utiliser le
support et l'étrier de mise à la terre fournis avec le variateur pour raccorder les blindages au niveau
du variateur.
Figure 3-3 Mise à la terre des blindages des câbles de signal à l'aide de l'étrier de blindage
Câble moteur : Utiliser un câble moteur muni d'un blindage général. Connecter le blindage du câble
moteur à la borne de mise à la terre de la carcasse moteur au moyen d'un raccord aussi court que
possible et ne dépassant pas 50 mm. Une connexion du blindage à 360° dans la boîte à bornes du
moteur est avantageuse.
Câble du codeur : Pour améliorer le blindage, utiliser un câble avec un blindage général et des
blindages individuels par paires torsadées ; raccorder le câble comme illustré dans la Figure 3-4.
Fixer le blindage général à des surfaces métalliques mises à la terre de part et d'autre, côté codeur
et côté variateur.
Câble de la résistance de freinage : La résistance de freinage optionnelle doit également être
raccordée avec du câble blindé. Si un câble non blindé est requis, consulter le Guide de mise en
service - Contrôle pour en savoir plus.
Câbles de commande : Si le câblage de commande doit passer hors de l'armoire, il doit être blindé
et doit être fixé au variateur à l'aide de l'étrier de mise à la terre. Retirer le revêtement externe isolant
du câble pour s'assurer que le(s) blindage(s) est/sont au contact de l'étrier, mais laisser le(s)
blindage(s) intact(s) aussi près que possible des bornes.
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Guide de mise en service rapide - Contrôle Unidrive M702 / HS72
Édition : 4