Table des Matières
Publicité
Applications
Applications
3.1
Commutation réseau/alternateur
•
•
•
•
•
3.2
Commutation réseau/réseau
•
3.3
Commutation alternateur/alternateur
•
•
•
ATC5300
Manuel, Édition 02/2010, A5E02469037-01
Lors d'une commutation réseau/alternateur (U-G, paramètre par défaut), le consommateur
est normalement raccordé au réseau principal (réseau 1). A l'issue d'un écart de tension
ou de fréquence, un signal de démarrage est envoyé à l'alternateur (réseau 2), d'après la
temporisation définie au niveau de P2.15.
Lorsque l'alternateur fournit la tension souhaitée, le consommateur est alimenté par le
réseau de remplacement (alternateur). Et cela, jusqu'à ce que le réseau principal fournisse
à nouveau la qualité de réseau souhaitée.
Ensuite, il y a à nouveau commutation sur le réseau principal et l'alternateur marche à des
fins de refroidissement, pendant le temps défini au niveau de P2.16.
L'ATC transmet à l'alternateur une commande de démarrage / d'arrêt via une sortie de
relais et peut, par le biais d'entrées programmables, recevoir de l'alternateur des signaux
numériques concernant son état (alternateur prêt, prêt à alimenter le consommateur, etc.).
Un essai automatique d'alternateur peut être programmé, c'est-à-dire qu'un démarrage de
l'alternateur à des heures prédéfinies est possible, en vue de vérifier le bon fonctionnement
de ce dernier. Même lorsque le réseau est compris dans les valeurs limites. A cet effet, il
convient de définir l'intervalle d'exécution, l'heure de démarrage, les jours de la semaine
durant lesquels l'essai doit être exécuté, la durée, etc. Des informations supplémentaires
sur la configuration de l'essai automatique de l'alternateur sont disponibles au niveau du
menu de configuration P8.
Lors d'une commutation réseau/réseau (U-U), le consommateur est normalement
connecté à l'alimentation principale et commute sur le réseau de remplacement si /
lorsqu'un écart se produit au niveau de l'alimentation principale ou en présence d'un signal
externe.
Dans ce cas, il y a commande de deux alternateurs, chacun par le biais d'un relais d'arrêt/
de démarrage et, le cas échéant, de signaux de réponse.
Dans le cadre de cette application, une commutation entre les alternateurs peut être
configurée, c'est-à-dire que le consommateur peut, à intervalles réguliers, passer d'un
alternateur à l'autre, afin d'obtenir une charge uniforme des deux alternateurs.
Les heures de la journée durant lesquelles la commutation doit avoir lieu, peuvent
également être configurées pour permettre la coupure du consommateur à une heure
définie.
3
19
Publicité
Table des Matières
