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Beta 960PI Mode D'emploi page 11

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GEBRAUCHSANWEISUNG
Fräsenkit für die Aufnahme von Diesel Einspritzdüsen BETA 960PI
• Prüfen, ob „Leckagen" vorliegen (siehe nachstehende Seite).
• Zugang zu den Einspritzdüsen verschaffen und diese entfernen.
• Den am Fahrerplatz erforderlichen Bohrer auswählen und die Innensechskantschraube an
ziehen.
• Die montierte Fräse im Hohlraum der Einspritzdüse anbringen.
• Unter Verwendung des im Lieferumfang enthaltenen T-Schlüssels und des Anschlusses einen
leichten Druck ausüben, während die Fräse im Uhrzeigersinn gedreht wird (ausschließlich im
Uhrzeigersinn). Während des Fräsvorgangs zur Verringerung der Vibrationen und zum Erzielen
eines glatten Schnitts eine geringe Menge helles Schmierfett verwenden. Die Aufnahme
keinem übermäßigen Fräsvorgang unterziehen; darauf begrenzen, die zur Formung einer
zweckmäßi gen Aufnahme ausreichende Metallmenge zu entfernen.
• Die Aufnahme gründlich reinigen und alle Verunreinigungen entfernen.
• Die Einspritzdüsen gemäß der Herstellerangaben einsetzen.
Inhalt des Kits:
* ø 19-15 mm Flachbohrer für Universal Einspritzdüsen
* ø 17-17 mm Flachbohrer für Einspritzdüsen Delphi/Bosch (BMW/PSA/Renault/Ford)
* ø 19-17 mm Flachbohrer für Einspritzdüsen Bosch (Mercedes CDI)
* ø 21-17 mm Flachbohrer für Einspritzdüsen Fiat Iveco
* T-Griff*1
Überholung einer Einspritzdüsenaufnahme
Nach der Entfernung der Motorabdeckungen gilt es, eine Art Vulkaneruption zu konfrontieren.
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