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Dépannage
9
Panne
Le régulateur d'entraî-
nement indique après
libération un défaut
Le disjoncteur se redé-
clenche après l'enclen-
chement ; puissance
absorbée trop élevée
Le G-BH2 n'atteint pas
le régime souhaité, ou
ne génère pas de pres-
sion différentielle ou
une pression différen-
tielle trop faible
610.44495.50.000 · 04.2014
Cause
La pression différentielle ne cor-
respond pas aux données sur la
plaque signalétique.
La roue frotte ou le rotor est
bloqué.
Palier à roulement du moteur ou
du compresseur défectueux.
Moteur surchargé. L'étrangle-
ment diffère de celui indiqué sur
la plaque signalétique.
Court-circuit dans l'enroulement.
Filtres, inserts d'amortisseur de
bruit ou tubes de raccordement
obstrués.
La roue frotte ou le rotor est
bloqué.
Mauvais sens de rotation.
Régime par défaut du régulateur
d'entraînement erroné.
Densité différente des fluides
refoulés.
Erreur de configuration de l'en-
trée analogique du régulateur
d'entraînement.
Fréquence de sortie maximale
du régulateur d'entraînement
trop faible.
Filtre d'aspiration ou de passage
bouché
Amortisseur de bruit supplémen-
taire bouché
Fuite dans l'installation.
Grille de protection de l'amortis-
seur de bruit bouchée.
Action corrective
Réduire la pression diffé-
rentielle.
Le cas échéant, nettoyer
les filtres, amortisseurs de
bruit et tubes de raccor-
dement.
Ouvrir le G-BH2, éliminer le
corps étranger, nettoyer les
pièces ou les remplacer.
Changer le palier à roule-
ment.
Diminuer l'étranglement.
Vérifier l'enroulement.
Nettoyer les filtres, inserts
d'amortisseur de bruit et
tubes de raccordement.
Ouvrir le G-BH2, éliminer le
corps étranger, nettoyer les
pièces ou les remplacer.
Contrôle du sens de rota-
tion.
Corriger le régime par dé-
faut.
Tenir compte de la conver-
sion des valeurs de pres-
sion. Consulter le fabricant.
Adapter le réglage sur le
signal analogique à régler.
Augmenter la fréquence de
sortie maximale. Ne pas
dépasser les régimes li-
mites indiqués sur la
plaque signalétique.
Nettoyer les inserts de filtre
ou les changer.
Nettoyer les amortisseurs
de bruit et les remplacer le
cas échéant.
Rendre l'installation
étanche.
Enlever les corps étrangers
et nettoyer la grille de pro-
tection.
36
/
48
Effectuée
par
Exploitant
SAV *
SAV *
SAV *
Personnel
qualifié
Électricien
SAV *
SAV *
Électricien
Personnel
qualifié
Fabricant
Exploitant
Exploitant
Personnel
qualifié
Personnel
qualifié
Personnel
qualifié
Personnel
qualifié
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