Milwaukee M18 FPOVCL Notice Originale page 127

imersa i scula, acumulatorul de schimb sau încărcătorul în lichide și
asigura i-vă să nu pătrundă lichide în aparate și acumulatori. Lichi-
dele corosive sau cu conductibilitate, precum apa sărată, anumite
substan e chimice și înălbitori sau produse ce con in înălbitori, pot
provoca un scurtcircuit.
Nu deschideţi niciodată acumulatorii şi încărcătoarele şi pastraţi-le
numai în încăperi uscate. Pastraţi-le întotdeauna uscate .
Folosiţi numai încărcătoare System M18 pentru încărcarea acumu-
latorilor System M18. Nu folosiţi acumulatori din alte sisteme.
nainte de a începe lucrul, personalul care va utiliza aparatul trebuie
informat și instruit cu privire la:
• utilizarea mașinii
• riscul asociat cu materialul extras
• eliminarea în siguran ă a materialului extras
Acest extractor de praf mobil este conceput, dezvoltat și testat
riguros pentru a func iona e cient și sigur, atunci când este
între inut și utilizat în mod corect, în conformitate cu instruc iunile
următoare.
Aparatele descrise în aceste instrucţiuni de funcţionare sunt
adecvate
• pentru utilizarea profesională, de ex. în hoteluri, şcoli, spitale,
Ro
fabrici, magazine, birouri şi unităţi comerciale închiriate.
• utilizarea industrială, cum ar de ex. instala ii, şantiere de
construcţie şi ateliere.
• pentru separarea de praf cu o valoare limită de expunere mai
mare de 1 mg/m³ (clasa de praf L).
Următoarele materiale nu au voie să e aspirate:
• pulberilor periculoase, care fac parte din clasa M şi H
• materiale erbinţi (ţigări care ard mocnit, cenuşă erbinte, etc.)
• lichide in amabile, explozive, agresive (de ex. benzină, solvenţi,
acizi, baze, etc.)
• tipuri de praf in amabile, explozive (de ex. praf de magneziu,
praf de aluminiu, etc.)
În cazul mașinilor pentru pulberi periculoase din clasa L (cu denu-
mirea tipului -0L, -2L) se aplică următoarele:
• Acest aparat este adecvat pentru aspirarea de prafuri uscate,
prafuri nein amabile, prafuri periculoase cu o valoare LEP >
1mg/m³.
• Praf clasa L (IEC 60335-2-69)
• Prafurile ce apar in acestei clase, au o valori LEP > 1mg/m³
• În cazul mașinilor destinate clasei de praf L, materialul ltrului
este testat. Gradul maxim de permeabilitate este de 1% și nu
există cerin e speciale privind eliminarea acestuia.
• În cazul extractoarelor de praf, trebuie asigurată o rată a
schimbului de aer L, atunci când extractorul de praf este readus
în cameră.
Pe lângă instruc iunile de utilizare și regulamentele privind preve-
nirea accidentelor, în vigoare în ara în care este utilizat aparatul,
respecta i, de asemenea, regulamentele stabilite privind utilizarea
corespunzătoare și în condi ii de siguran ă a aparatului.
Accidentele cauzate de utilizarea necorespunzătoare pot preve-
nite doar de cei care utilizează mașina.
CITI I ȘI RESPECTA I TOATE INSTRUC IUNILE DE SIGURAN Ă.
Utilizarea aparatului în orice alt scop este considerată utilizare
necorespunzătoare. Producătorul nu își asumă responsabilitatea
pentru daunele rezultate în urma unei astfel de utilizări. Respon-
sabilitatea utilizării necorespunzătoare a aparatului revine exclusiv
utilizatorului. Utilizarea corespunzătoare presupune și ac ionarea
Română
124
corespunzătoare, precum și efectuarea opera iunilor de între inere
și repara ii speci cate de producător.
ASPIRAREA USCATĂ
AVERTISMENT!
Materiale de aspirat poluante.Materialele de aspirat pot reprezenta
un pericol pentru mediul înconjurător.Îndepărtaţi materialul de
aspirat conform dispoziţiilor legale.
Scoate i bateria înainte de golire după aspirarea uscată. Filtru:
Veri ca i ltrele. Pentru a cură a ltrul, acesta poate scuturat,
periat sau spălat. Aștepta i uscarea ltrului înainte de a relua
aspirarea uscată. Sacul de praf: veri ca i sacul pentru respectarea
factorului de umplere. Înlocui i sacul de praf dacă este necesar.
Scoate i sacul vechi. Sacul nou se montează prin trecerea piesei
din carton cu membrana din cauciuc prin admisia de aspira ie.
Asigura i-vă că membrana din cauciuc trece peste protuberan ă la
admisia de aspira ie.
După golire: închide i capota motorului pe container și xa i
capota motorului cu mecanismele de blocare. Nu aspira i niciodată
material uscat fără ltrul montat în mașină. E cien a de aspirare a
mașinii depinde de dimensiunea și calitatea ltrului și a sacului de
praf. Prin urmare, utiliza i doar ltre și saci de praf originali.
REGIM DE ASPIRARE UMEDĂ
• Nu aspira i lichide in amabile.
• Înainte de aspirarea de lichide trebuie principial îndepărtat sacul
de ltrare/sacul pentru îndepărtarea impurităţilor. Se recomandă
utilizarea unui element de ltrare separat sau a unei site de
ltrare. În cazul formării de spumă, încetaţi imediat lucrul şi goliţi
recipientul de impurităţi.
• Dacă apare spumă, opri i imediat lucrul și goli i rezervorul.
• Cură a i periodic limitatorul nivelului de apă și veri ca i dacă
acesta prezintă semne de deteriorare.
Îndepărtaţi TOATE resturile de impurităţi din rezervor.
Demontaţi ltrul. Carcasa otorului trebuie să rămână la locul ei.
Carcasa otorului
Porniţi aspiratorul şi începeţi să aspiraţi.
Opriţi aparatul imediat după aspirarea umedă sau atunci când
rezervorul este plin.
NOTĂ: Atunci când puterea de aspirare scade, opriţi imediat aspira-
torul şi goliţi rezervorul.
Scoate i blocul bateriei.
Menţineţi furtunul în poziţie verticală, pentru ca lichidul din acesta
să se poată scurge în rezervor. Îndepărtaţi carcasa motorului şi
eliminaţi apa murdară în mod corespunzător.