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À l'aide d'un pistolet-graisseur, lubri-
fier soigneusement le volant moteur
(côté PDM) par le raccord de grais-
sage, jusqu'à ce que le soufflet com-
mence à se gonfler.
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ATTENTION
Arrêter immédiatement la lubrifi-
cation dès que le soufflet com-
mence à se gonfler.
F01I0BY
1. Lubrifier le volant moteur (côté PDM)
Fixer le protecteur du volant moteur
(côté PDM).
Fusibles
Le système électrique est protégé par
5 fusibles.
Trois des fusibles sont situés sur le
module électronique multifonctionnel
(MEM), et les 2 autres sont dans la
boîte électrique arrière.
Deux fusibles protègent le système
de charge. Si la batterie se décharge
régulièrement, vérifier le fusible de
15 A sur le MEM et le fusible de 20 A
dans la boîte électrique arrière.
Un fusible de 5 A protège la source
d'alimentation du MEM. Si le démar-
reur ne fonctionne pas, vérifier l'état
de ce fusible.
Un second fusible de 20 A dans la
boîte électrique arrière protège la
source d'alimentation de l'unité de
contrôle électronique (ECU).
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Un fusible de 7.5 A sur le MEM pro-
tège la pompe à carburant. Si le mo-
teur ne démarre pas, vérifier ce fusible.
Pour avoir accès aux fusibles du
MEM, ouvrir le couvercle du comparti-
ment de rangement et enlever le pa-
nier.
Repérer le MEM du côté gauche de la
motomarine.
Détacher le couvre-fusibles du MEM.
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F06H1SY
TYPIQUE
1. MEM
2. Couvre-fusibles
Extraire et réinstaller les fusibles en se
servant des pattes du couvre-fusibles.
F06H1TY
1. Couvre-fusibles
2. Pattes du couvre-fusibles
REMARQUE: Il y a 2 fusibles de re-
change sur le MEM.
Enlever les sièges pour avoir accès
aux fusibles de 20 A dans la boîte élec-
trique arrière.
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1
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