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Entretien
AVERTISSEMENT
Pression des pneus
Un surgonflage ou sous-gonflage des
pneus risque de r썗duire leur dur썗e de
vie, de d썗grader la tenue de route du
v썗hicule et de provoquer une d썗faillance
soudaine d'un pneu. Cela peut entra쎂ner
une perte de contr쎦le du v썗hicule et
d'썗ventuelles blessures.
V썗rification de la pression de
gonflage des pneus
V썗rifiez vos pneus au moins une fois par
mois.
Utiliser un manom썟tre de bonne qualit썗
pour contr쎦ler la pression des pneus.
Vous ne pouvez pas savoir si vos pneus
sont bien gonfl썗s en les regardant sim-
plement. Des pneus radiaux peuvent
sembler mal gonfl썗s m썛me lorsqu'ils
sont sous-gonfl썗s.
V썗rifier la pression de gonflage des
pneus lorsqu'ils sont froids. « Froid »
signifie que votre v썗hicule est rest썗
immobilis썗 depuis au moins trois heures
ou qu'il n'a pas parcouru plus de 1,6 km
(1 mile).
1. Retirer le capuchon de valve de la tige
de valve du pneu.
2. Ins썗rez la jauge sur la valve et
appuyez fermement pour obtenir la
mesure. Si la pression de gonflage des
pneus 쌽 froid correspond 쌽 la pression
recommand썗e sur l'썗tiquette d'infor-
mation sur les pneus et le charge-
ment, aucun autre r썗glage n'est
n썗cessaire.
3. Si la pression est faible, ajoutez de l'air
jusqu'쌽 la valeur recommand썗e.
4. Si vous gonflez trop le pneu, rel쌷cher
l'air en appuyant sur la tige m썗tallique
au centre de la valve du pneu.
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5. V썗rifiez 쌽 nouveau la pression 쌽 l'aide
de la jauge.
6. Veiller 쌽 remettre les capuchons de
valves sur les tiges de valve. Ils
emp썛chent les fuites en prot썗geant
de la salet썗 et de l'humidit썗.
V썗rifier fr썗quemment que vos pneus
sont bien gonfl썗s et qu'ils ne sont pas
us썗s ni ab쎂m썗s. Utilisez toujours une
jauge de pression d'air pour pneus.
Des pneus avec trop ou trop peu de
pression s'usent in썗galement, ce qui
entra쎂ne une mauvaise tenue de route,
une perte de contr쎦le du v썗hicule et une
d썗faillance soudaine du pneu qui
entra쎂ne des accidents, des blessures et
m썛me la mort. La pression recomman-
d썗e pour les pneus 쌽 froid de votre v썗hi-
cule se trouve dans ce manuel et sur
l'썗tiquette des pneus appos썗e sur le
pied-milieu c쎦t썗 conducteur.
Permutation des pneus
Pour uniformiser l'usure des bandes de
roulement, il est recommand썗 de per-
muter les pneus tous les 13 000 km
(8 000 milles) ou avant si vous consta-
tez une usure irr썗guli썟re.
Pendant la permutation, v썗rifier l'썗qui-
librage des roues.
En permutant les pneus, rechercher une
usure in썗gale et d'썗ventuels d썗g쌷ts. Une
usure anormale est habituellement due
쌽 une pression incorrecte des pneus, un
mauvais parall썗lisme des roues, un mau-
vais 썗quilibrage des roues, un freinage
important ou des virages trop serr썗s.
Recherchez des bosses ou des renfle-
ments sur la bande de roulement ou le
flanc des pneus. Remplacer le pneu si
vous rencontrez l'un de ces probl썟mes.
Remplacer le pneu si la structure ou la
carcasse est visible. Apr썟s la rotation,
veiller 쌽 r썗gler la pression des pneus
Pneus et roues
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Chapitres
