Traxxas E-MAXX Manuel Du Propriétaire page 23

MOTEUR ET ENGRENAGE
L'E-Maxx est équipé d'usine d'un pignon droit de 68 dents et de
pignons moteurs à 17 dents. La gamme étendue d' e ngrenages
de l'E-Maxx le rend compatible avec beaucoup d'applications et
d'environnements différents. Si vous avez besoin de plus d'accélération
et moins de vitesse, utilisez un pignon plus petit (moins de dents et un
rapport numérique plus élevé). La réduction totale est le nombre de
tours que le moteur effectue pour accomplir une rotation du pneu. Les
rapports numériques plus élevés fournissent plus de couple, tandis que
les rapports numériques inférieurs fournissent plus de vitesse. Utilisez
la formule suivante pour calculer le rapport total pour les combinaisons
qui ne sont pas sur le diagramme des engrenages:
# de dents du pignon droit
x 5,22 = rapport de vitesse total
# de dents du pignon moteur
Attention! Utilisation du modèle à engrenage de plus de 65 mph !
• Le rapport de 28/65 à utiliser avec les piles LiPo 6S est destiné à la vitesse
maximum uniquement sur les surfaces lisses, en accélération constante
jusqu'à l'accélération totale et des pneus Talon optionnels installés.
• Ne pas utiliser ce rapport de vitesse pour le pilotage en
conditions habituelles.
• Éviter les démarrages et les arrêts répétés.
• Ne pas utiliser le rapport de 28/65 avec des piles NiMh ou des piles LiPo
de faible capacité. Les piles LiPo de 5000 mAh sont recommandées.
• Laissez le moteur se refroidir entre deux utilisations et surveillez la
température du moteur.
• Ne pas utiliser le rapport de vitesse de
28/65 pour le pilotage toutterrain, qui peut
entraîner la surchauffe et des dommages.
• Si la température du moteur dépasse
200° F, le moteur risque d'être
endommagé ou de tomber en panne.
Pour surveiller la température du moteur
de manière adéquate et empêcher la
surchauffe, un capteur de température de
télémétrie (pièce # 6523) est inclus avec
votre modèle. Le capteur est installé sur le
moteur de surveiller la température sans
interruption en conduisant. Voir la page
26 pour plus de renseignements sur la
télémétrie en temps réel et les réglages
avancés du TQi.
Réglage del'engrènement
L'engrènement incorrect est
la cause la plus fréquente du
décapage des pignons droits.
L'engrènement doit être
vérifié et réglé toutes les fois
qu'une pièce de l'engrenage
est remplacée. Pour accéder à
l'engrenage, enlevez le couvercle
en dévissant la seule vis le fixant.
Pour régler l'engrènement,
coupez une mince feuille de
papier et passez-la à travers
l'engrènement. Desserrez les vis
de moteur et faites glisser un
pignon moteur et un engrenage
à pignons dans le pignon droit.
Resserrez les vis du moteur et
puis enlevez la feuille de papier.
Répétez cette procédure pour
l'autre moteur. Vous devriez pouvoir passer une nouvelle feuille de
papier à travers les pignons sans qu'elle s'y agrippe. Vous devriez
pouvoir passer une nouvelle feuille de papier à travers les pignons
sans qu'elle s'y agrippe.
Modèle #39087-3
Vitesse 35+ mph
Pignon/embranchement 17/68
Twin 7-Cell NiMH
Pile
(14 éléments total)
Tension nominale 16,8V
mAh 4000+ mAh
Niveau de compétence
*avec engrenages facultatives fournies
**28T pignon et 65T embranchement non inclus.
Engrenages optionnels pour utilisation à grande vitesse sur des surfaces lissent avec pneus Talon optionnels seulement.
RÉGLAGES FINS
Vis de
moteur
Feuille de
papier
Votre choix de pile et d'engrenage de pignons
détermine votre vitesse.
Quelle est votre vitesse désirée ?
65 mph
40+ mph* 50+ mph
et plus
28/65**
20/68 17/68
Twin 2S LiPo Twin 3S LiPo Twin 3S LiPo
(4S total) (6S total) (6S total)
14,8V 22,2V 22,2V
5000+ mAh 5000+ mAh 5000+ mAh
For Expert Drivers For Expert Drivers
Diagramme de compatibilité
del'engrenage:
Le diagramme ci-dessous montre la
gamme complète des combinaisons
de l'engrenage. Cela ne veut pas dire
qu'il faut utiliser ces combinaisons
d'engrenage. Tout sur-engrenage
(pignons plus grands, éperons plus
petits) peut surchauffer et
endommager le moteur et/ou le
contrôleur de vitesse.
Pignon droit
65 68
15 DNF 4.53
16 DNF 4.25
17 4.00
DNF
18 3.78
DNF
19 3.42 3.58
20 3.25 3.40
21 3.10 3.24
22 3.09
NR
23
NR DNF
24
NR DNF
Engrenages originaux
B
Engrenages optionnels fournis
B
(LiPo 4S)
Engrenages recommandés
pour tous les types de piles
Engrenages recommandés
seulement pour les piles LiPo 4S
Non recommandé
Ne s'insère pas
E-MAXX SANS BALAIS • 23