Traxxas E-MAXX Manuel Du Propriétaire page 13

COMMANDES DU SYSTÈME RADIO
Neutre
RÉGLAGES ÉLÉMENTAIRES DU SYSTÈME
RADIO
Commande de réglage du neutre
La commande de réglage du neutre est située sur le
panneau du transmetteur et commande la course
avant/arrière de l'accélérateur. Changez le réglage
en appuyant sur le bouton et en le glissant dans la
position souhaitée. Il y a deux réglages disponibles :
50/50 : Permet une course égale de l'accélérateur et la marche-arrière.
70/30 : Permet une course plus grande de l'accélérateur (70%) et une
course plus petite de la marche-arrière (30%).
REMARQUE : Traxxas recommande vivement de garder cette com-
mande à l'endroit où elle a été installée par fabrication jusqu'à ce
que vous vous habituiez avec tous les réglages et les possibilités
du modèle. Pour changer la position neutre de l'accélérateur, arrêtez
le transmetteur avant de régler la position neutre. Vous devez repro-
grammer le contrôleur de vitesse électronique pour qu'il prenne en
compte le réglage à 70/30. Consultez les consignes à la page 15.
Levier de direction
Le levier de direction électronique situé sur
le panneau du transmetteur règle le point
neutre (central) du canal de direction.
Note : La gestion de stabilité Traxxas (TSM)
doit être complètement hors tension durant la calibration du levier
de direction. Voir la page 14 pour réglages de TSM.
Bouton multifonctionnel
Le bouton multifonctionnel peut être
programmé pour contrôler une variété
de fonctions. Par fabrication, le bouton
multifonctionnel contrôle la gestion de stabilité Traxxas (TSM). Pour en
savoir plus sur la TSM, référez-vous à la page 14.
UTILISATION DU SYSTÈME RADIO
Frein/marche arrière
Le système radio TQi a été préréglé en usine. Le réglage doit être
vérifié avant d'utiliser le modèle, pour s'assurer que le transport n'a pas
provoqué des déréglages. Voici comment :
1. Allumez le transmetteur. Le témoin DEL du transmetteur doit être
allumé vert constant (pas clignotant).
2. Placez le modèle sur un bloc ou un stand de sorte que tous
Avant
les pneus soient hors terre. Vérifiez que vos mains sont loin des
pièces mobiles du modèle.
3. Installez les blocs piles dans le modèle, dans le contrôleur de vitesse.
4. Allumez le contrôleur de vitesse. Vous entendrez une courte série de
tonalités pendant que TOUS les témoins DEL clignotent. La série se
répète ensuite deux fois, puis le témoin DEL JAUNE reste allumé.
5. Tournez le volant du transmetteur dans les deux sens et vérifiez le
fonctionnement rapide de la servodirection. En outre, vérifiez que
le mécanisme de direction n'est pas mou ou grippé. Si la direction
fonctionne lentement, vérifiez les piles.
6. Lorsque vous regardez le modèle
d'en haut, les roues avant doivent
être parfaitement droites. Si les
roues virent légèrement, éteindre
la TSM (voir la page 14) et ajustez
légèrement la commande du
transmetteur réglant la direction
jusqu'à ce qu'elles soient en position droite vers l'avant; puis, restaurez le
bouton multifonction à la réglage souhaitée de la TSM.
SYSTÈME RADIO TQ DE TRAXXAS
i
Aller en marche-arrière :
En conduisant, poussez
l'accélérateur en avant
pour freiner. Une fois que le
véhicule s'arrête, remettez
l'accélérateur à la position
neutre. Poussez l'accélérateur
encore une fois en avant pour
commuter en marche-arrière
proportionnelle.
Sécurité intégrée automatique
Le transmetteur et le
récepteur TQi sont munis d'un
système de sécurité intégrée
automatique qui n'a pas
besoin d'être programmé par
l'utilisateur. En cas de perte
ou de brouillage du signal,
l'accélérateur revient au neutre
et la direction maintient la
dernière position commandée.
Si la sécurité intégrée s'active
pendant que vous utilisez le
modèle, apprenez pourquoi
le signal a été coupé et résolvez
le problème avant de remettre
en marche le modèle.
Arrêtez immédiatement le
modèle au premier signe de
faiblesse des piles. N'arrêtez
jamais le transmetteur
pendant que le bloc piles
est branché. Vous risquez de
perdre contrôle du modèle.
6,7
E-MAXX SANS BALAIS • 13