Scheppach CSH46 Traduction Des Instructions D'origine page 160

• Comience por la base del árbol talado y continúe
trabajando hacia la copa. Retire las partes más
pequeñas del árbol mediante un corte.
• Al hacerlo, recuerde dejar siempre el árbol entre
usted y la motosierra.
• Retire las ramas más grandes que sirven de apoyo
utilizando el método descrito en el apartado "Tron-
zado del tronco sin caballetes".
• Retire las partes pequeñas del árbol que cuelgan
libremente haciendo siempre un corte superior. Si
las retira mediante un corte inferior, podrían caer
en la motosierra y atascarla.
Poda (Fig. K)
m PRECAUCIÓN
Pode solamente ramas que estén a la altura de sus
hombros o por debajo. Nunca corte ramas situadas
por encima de la altura de sus hombros. Encargue
ese trabajo a un experto.
• Para hacer el primer corte (Pos. 1) penetre 1/3 en
la cara inferior de la rama.
• A continuación, con el segundo corte (Pos. 2) atra-
viese la rama por completo. El tercer corte (Pos. 3)
es un corte superior con el que la rama se separa
a entre 2,5 y 5 cm del tronco.
5.8 Riesgos residuales
m PELIGRO
RIESGOS MECÁNICOS:
Cadena rotatoria
Piezas móviles de transmisión de potencia
Fragmentos expulsados por la cadena
Rotura de la cadena
Avería del sistema de control del motor o de elemen-
tos de mando que puede causar un arranque inespe-
rado con la cadena conectada o un exceso de revo-
luciones inesperado.
RIESGOS ELÉCTRICOS:
Piezas del sistema eléctrico bajo tensión (contacto
directo) o piezas sometidas a corriente intensa debi-
do a una avería (contacto indirecto).
RIESGOS TÉRMICOS:
Piezas del motor calientes, incluidas piezas que se
han calentado por radiación térmica.
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RIESGO POR RUIDO:
El motor, el engranaje y el sistema de corte, inclui-
da la resonancia de piezas de la máquina inmóviles
pueden causar daños auditivos (sordera) y otros de-
fectos fisiológicos (p. ej., pérdida de equilibrio, pérdi-
da de conciencia) y dificultades en la percepción de
señales acústicas y la comunicación oral.
RIESGO POR VIBRACIONES:
Motor, asas
RIESGOS POR MATERIAL/SUSTANCIAS:
Gases de escape del motor, gasolina
RIESGOS ERGONÓMICOS:
Colocación y disposición de los elementos de man-
do, las asas, etc.
COMBINACIÓN DE RIESGOS:
Mala postura o esfuerzo excesivo combinado con
una disposición o colocación inadecuada de los ele-
mentos de mando manuales, incluida una considera-
ción incorrecta de la anatomía de la mano y el brazo
en relación con la disposición de las asas, el equili-
brio de la máquina y el uso de un tope de garras
Piezas del motor calientes/cortocircuito eléctrico
combinado con fuga en el depósito de gasolina/es-
cape de gasolina.
¡PELIGRO DE LESIONES!
El contacto con la cadena puede causar cortes mor-
tales.
Nunca acerque las manos a la cadena cuando esté
en marcha.
¡PELIGRO DE REBOTE!
El rebote puede causar cortes mortales.
¡PELIGRO DE QUEMADURAS!
La cadena y la espada se calientan durante el fun-
cionamiento.
Qué hacer ante una emergencia
Preste primeros auxilios acordes con la lesión y pida
atención médica lo antes posible. Ponga al acciden-
tado a salvo de otros posibles daños y tranquilícelo.
Para atender posibles accidentes, en el lugar de tra-
bajo se debe tener siempre a mano un botiquín con-
forme con la norma DIN 13164. El material que se
saque del botiquín debe ser repuesto de inmediato.
Si pide ayuda, proporcione la siguiente información:
1. Lugar del accidente
2. Tipo de accidente
3. Número de accidentados
4. Tipo de lesiones
Guarde todas las indicaciones de seguridad e ins-
trucciones para futuros usos.