Vaillant auroTHERM Mode D'emploi page 53

Panne
La pompe marche mais aucune eau
chaude n'arrive (plus) du capteur (la
pompe se réchauffe).
(Les températures de départ et de retour
sont les mêmes ou la température du
ballon n'augmente pas du tout ou uni-
quement lentement).
La pompe démarre trop tard et s'arrête
trop tôt.
La pompe démarre et s'arrête peu de
temps après. Cela se reproduit jusqu'à ce
que l'installation fonctionne en continu.
Le même phénomène est observable le
soir.
Cadences de l'installation.
La manomètre affiche une chute de la
pression.
La pompe émet des sons inhabituels.
L'installation émet des sons inhabituels.
Ce qui est normal dans les premiers jours
qui suivent le remplissage de l'installa-
tion.
Si le phénomène se reproduit, deux cau-
ses possibles :
Tab. 10.2 Panne, cause et solution (suite page suivante)
Système auroTHERM – Chauffage d'appoint et production d'eau chaude 0020054703_01
Cause
De l'air circule dans les conduites
Réglage trop large de la différence de tem-
pérature entre capteur et ballon combiné.
La différence de température du régulateur
est trop étroite ou bien l'étage de commuta-
tion de la pompe est réglé trop haut.
Le rayonnement du soleil ne suffit pas
encore à chauffer tout le réseau de tuyaux.
Position sonde capteur incorrecte.
Une perte de pression peu de temps après le
remplissage de l'installation est normale car
de l'air s'échappe encore. Si une baisse de
pression se reproduit, cela peut provenir
d'une bulle d'air qui a éclaté ultérieurement.
En outre, la pression en fonctionnement
normal oscille entre 0,2 et 0,3 bar. Si la
pression baisse continuellement, il y a un
défaut d'étanchéité dans le circuit solaire,
en particulier dans le champ de capteurs.
1. Présence d'air dans la pompe.
2. Pression d'installation insuffisante.
1. Pression d'installation trop basse. La
pompe aspire de l'air par les purgeurs.
2. Le réglage de la puissance de la pompe
est trop élevé.
Entretien et dépannage 10
Solution
• Contrôlez pression installation.
• Faites marcher par à-coups la pompe à
plein régime.
• Ouvrez et purgez les purgeurs du capteur,
de la pompe et du ballon combiné.
• Purgez les clapets de non-retour.
Si aucune amélioration n'est à constater :
• Vérifiez que le parcours des conduites
n'est pas trop « sinueux » (par ex. pour
détourner un balcon ou des conduites
d'eau).
• Rectifiez le parcours ou installez des pur-
geurs supplémentaires.
Si l'installation était déjà en service et vient
d'être remplie :
• Contrôlez le purgeur automatique.
• Dévissez le bouchon protecteur et vérifiez
avec une aiguille émoussée que le flotteur
circule librement. Si le flotteur coince,
remplacez le purgeur.
• Réduisez différence température.
• Vérifiez que le réseau de tuyaux est com-
plètement isolé.
• Augmentez la différence de température
du régulateur.
• Positionner la sonde de départ du cap-
teur.
• Isoler la sonde du capteur.
• Contrôlez d'abord tous les raccords, les
presse-étoupes des vannes d'arrêt et les
raccords filetés ; contrôlez enfin les joints
brasés.
• Contrôlez le champ de capteurs, rempla-
cez le cas échéant des tuyaux ou le cap-
teur.
• Purgez la pompe.
• Augmentez la pression d'installation.
• Augmentez la pression d'installation.
• Faites passer à une vitesse inférieure.
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