Programme D'entretien Recommandé - Toro Workman GTX Manuel De L'utilisateur

Véhicule utilitaire efi avec châssis allongé
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Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 5 premières
heures de fonctionnement
Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Après les 50 premières
heures de fonctionnement
Après les 100 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 200 heures
Toutes les 300 heures
Toutes les 400 heures
Toutes les 800 heures
Toutes les 1000 heures
Une fois par an
Procédure d'entretien
• Vidange de l'huile moteur.
• Contrôlez l'état de la courroie d'entraînement.
• Contrôlez la tension de l'alterno-démarreur.
• Contrôlez la cartouche de charbon actif du filtre à air.
• Suivez les directives pour roder une machine neuve.
• Vérifiez que la ou les ceintures de sécurité ne sont pas usées, coupées ou abîmées.
Remplacez la ou les ceintures de sécurité en cas de mauvais fonctionnement
d'un composant.
• Contrôle de la pression des pneus.
• Contrôle du niveau d'huile moteur.
• Contrôlez le fonctionnement de l'inverseur de marche.
• Contrôlez le niveau de liquide de frein.
• Lavage de la machine.
• Déposez le couvercle du filtre à air et enlevez les débris. Ne déposez pas l'élément
du filtre à air
• Nettoyez les débris présents dans le chapeau de protection.
• Dans des conditions d'utilisation spéciales (voir Entretien de la machine dans des
conditions d'utilisation spéciales) – remplacez le filtre à air. Remplacez l'élément
filtrant du filtre à air plus tôt s'il est encrassé ou endommagé.
• Dans des conditions d'utilisation spéciales (voir Entretien de la machine dans des
conditions d'utilisation spéciales) – vidangez l'huile moteur.
• Graissez les roulements et les bagues.
• Dans des conditions d'utilisation normales – remplacez l'élément du filtre à air.
Remplacez l'élément filtrant du filtre à air plus tôt s'il est encrassé ou endommagé.
• Dans des conditions d'utilisation normales – vidangez l'huile moteur.
• Contrôlez la bougie.
• Vérifiez l'état des pneus et des jantes.
• Serrez les écrous de roues.
• Vérifiez si des composants de la direction et la suspension sont desserrés ou
endommagés.
• Contrôlez le carrossage et le pincement des roues avant.
• Contrôlez le niveau de liquide de la boîte-pont.
• Contrôlez le fonctionnement de la position point mort de l'inverseur de marche.
• Nettoyez les zones de refroidissement du moteur.
• Contrôle des freins.
• Contrôlez la cartouche de charbon actif du filtre à air.
• Contrôlez l'état et la tension de la courroie d'entraînement.
• Contrôlez la tension de l'alterno-démarreur.
• Graissez les roulements des roues avant.
• Contrôle des conduites et les raccords de carburant.
• Remplacement du filtre à carburant.
• Nettoyez l'embrayage principal.
• Remplacez les plaquettes des freins de service et du frein de stationnement.
• Vidangez le liquide de la boîte-pont.
• Vidange du liquide de frein.
• Effectuez toutes les procédures d'entretien annuelles spécifiées dans le manuel du
propriétaire du moteur.
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