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ne vous mettez pas en danger, vous ou des tiers, lors d'une éventuelle opération de récupération de votre
•
modèle.
Nettoyez votre modèle après chaque séance de vol.
•
Nettoyez votre modèle et les composants électroniques avec les moyens appropriés. Votre détaillant pourra
•
vous renseigner à ce sujet.
Avant d'entamer la construction de votre modèle, nous vous recommandons de lire attentivement et
•
intégralement la notice de montage. La nomenclature des pièces du kit est une aide précieuse. La
notice, la nomenclature et les photos de construction pas à pas vous seront particulièrement utiles lors
des étapes de montage de votre Extra 300 SHP.
Restez attentifs aux possibles dangers liés à l'utilisation des outils nécessaires à la construction de votre
•
modèle.
Pour poncer proprement les pièces de Depron®, en section plate ou chanfreinée, nous vous conseillons de
•
vous munir de papier abrasif grains 120 et 240 collé à l'adhésif double face sur un morceau de bois dur.
Installez les fils électriques proprement, sans les croiser. Respectez les polarités et prévenez les courts-
•
circuits. Fixez tous les fils électriques conduisant au moteur en veillant notamment à ce que ceux-ci ne
puissent venir au contact de l'hélice. Immobilisez les fils électriques avec de l'adhésif ou des colliers,
par exemple.
Positionnez l'antenne de réception le plus loin possible des fils électriques d'alimentation du moteur (au
•
moins trois centimètres). Ne poncez pas la surface des pièces en Depron®, mais seulement les
surfaces devant effectivement recevoir de la colle (surfaces en contact).
Veillez à n'utiliser que de la cyano dédiée au Depron® et ne mettez pas en contact avec les pièces en
•
Depron® tout objet qui pourrait en abîmer (marquer) la surface ou la détruire.
Ci-dessous, nous vous recommandons les colles suivantes pour les différents collages à effectuer :
•
plastique – Depron® : cyano UHU POR
Depron® - Depron® : cyano UHU POR
Depron® - métal : cyano UHU POR
Respectez les indications sur les colles ! Tenez compte des recommandations particulières incluses dans le
•
manuel de montage sur l'application de certaines colles ! L'utilisation d'alcools et de solvants, autres
que du produit de nettoyage, impose des mesures de précaution particulières. Conformez-vous, d'une
manière générale, aux directives de la notice
Notice de montage
1. Pour simplifier et optimiser la compréhension des instructions de montage, nous vous suggérons de
découper la nomenclature des pièces fournie dans le manuel de montage pour vous en faciliter la
consultation à tout moment.
2. Ménagez un chanfrein à 45° sur les renforts de fuselage (1) et (2), du côté interne peint en vert de ces
pièces. Sur la gouverne de profondeur (3), le stabilisateur (4), l'aile (5), les ailerons (6), la partie supérieure du
fuselage (7), la partie inférieure du fuselage (8) et le gouvernail de direction (9), pratiquez un chanfrein de 30° (sur
la gouverne de direction, ce chanfrein permettra d'obtenir le débattement adéquat). Chanfreinez les éléments cités
selon la méthode illustrée sur les photos. Veillez à ce que le chanfrein de 30° de la profondeur soit localisé à
l'intrados de la gouverne. La fente du guignol de profondeur doit se trouver du même côté que la fente dédiée au
palonnier du servo de profondeur.
3. Il est possible de faire évoluer le modèle en adoptant deux réglages de centre de gravité. Pour obtenir un
avion stable et un vol particulièrement facile, découpez dans le renfort inférieur (2) de fuselage, le logement avancé
qui recevra l'accu embarqué. Ce logement est aisément ménagé en suivant les pointillés découpés laser. Pour
obtenir des caractéristiques de vol « 3D », donc un avion plus acrobatique, l'accu sera installé sous l'aile.
4
Collez les fixations de moteur (10) à l'UHU-por dans les encoches de la partie supérieure du fuselage (7) et
dans celles de la partie centrale du fuselage (11). Renforcer à l'aide de l'adhésif armé de fibre de verre.
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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ID# 0058873
01/2008
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