Télécharger Imprimer la page

Service I Între Inere - Belle Group BMD 300 Manuel De L'opérateur

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 22
RO
Uleiul cutiei de viteze
Nu ar trebuie s existe opera iuni de între inere asupra cutiei de viteze deoarece este sigilat . Dac exist semne de scurgeri, nu
mai utiliza i echipamentul i contacta i dealerul autorizat Belle Group.
Cur area utilajului
Cur a i echipamentul dup utilizare pentru a preveni colectarea de resturi înt rite. Resturile înt rite sunt foarte difi cil de îndep rtat.
Pentru cur are folosi i o perie i ap .
Not : Nu sp la i motorul cu furtunul de ap sub presiune. Cur a i utilajul cu un material textil sau cu aer comprimat.
Frâna pentru parcare
Frâna pentru parcare func ioneaz automat atunci când maneta ro ie este în pozi ie vertical . Un arc men ine frâna pân când
mânerul este ap sat pentru eliberarea acesteia. Ajustarea corect este foarte important . Dac cablul frânei este prea tensionat
arcul mai sus men ionat nu va aplica for a necesar pe bra ul de frânare. Dac cablul frânei este prea pu in tensionat, frâna nu poate
fi eliberat corect atunci când mânerul nu este sub presiune i acest lucru poate conduce la supraînc lzirea i uzurea pl cu elor
de frân sau defectarea cutiei de viteze.
Filtrul de aer
Dac este murdar, procede i în felul urm tor:-
Elementul din spum – Sp la i acest element într-o solu ie compus din ap
usuce, apoi scufunda i-l în ulei de motor i stoarce i excesul de ulei. Dac motorul scoate fum în timpul pornirii înseamn c în
spum este îmbibat prea mult ulei.
Elementul din hârtie – Lovi i u or elementul de o suprafa
excesul de praf depus pe fi ltru. Înlocui i odat la 200 ore de func ionare sau dac este foarte murdar.
Între inere rutinier
Ulei de motor
Schimba i
Filtru de aer
Verifi ca i starea
Cur a i / Înlocui i
Bujia
Schimba i
Tip i cantitate ulei/ carburant – Tipul bujiei
Honda GXV160 benzin
Not : Goli i baia de ulei i rezervorul înainte de a r sturna utilajul.
Îndep rtarea curelei (La utilajele cu num rul de serie începând
cu. 141778)
1. Îndep rta i cele 6 uruburiM8 din carcasa curelei i îndep rta i
carcasa de utilaj.
2. Îndep rta i cele 3 bol uri (A). Aceast opera iune v permite s îndep rta i
cureaua (B).
NOT :- Asigura i-v în prealabil dac cureaua este îndep rtat de pe
roata de curea a motorului (D).
Montarea curelei (La utilajele cu num rul de serie de la: 141778)
1. Plasa i cureaua (B) pe roata de curea (C), i apoi roata de curea a
motorului (D).
2. Asigura i-v dac cureaua (B) este plasat în interiorul bra ului de
tensionare al ambreiajului.
(Consulta i diagrama din dreapta pentru a vedea pozi ionarea curelei (B))
3. Ad uga i urubul (A) în bra ul de tensionare al ambreiajul i strânge i
astfel încât acesta s fi e la 245mm from the Cross Plate (Vezi diagrama
din dreapta). Dac este necesar ajustarea, strânge i cele dou piuli e (E)
pân când este atins distan a corect .
4. Ata a i carcasa de protec ie folosind cele 6 uruburi M8, folosind un cuplu
de 28 Nm.
All manuals and user guides at all-guides.com
Service i între inere
dur
Tip ulei
Cantitate
(Litri)
S.A.E. 10W 30
0.65
i o solu ie de sp lare. Permite i elementului s se
i sufl a i-l din interior, folosind aer comprimat, pentru a îndep rta
Odat la
20 ore
Tip carburant
Capacitate
(Litri)
f r plumb
2.0
A
A
B
A
D
148
Odat la
Odat la
Odat la
50 ore
75 ore
200 ore
Tip bujie
Trecere
Type
electrod (mm)
BPR5ES
0.7 - 0.8
C
245mm
E
E

Publicité

loading