Télécharger Imprimer la page

Telcoma SM Mode D'emploi page 7

Publicité

Pour éviter que le poids du portail ne repose sur le pignon, procéder de la façon suivante:
desserrer les écrous de la cornière de fixation (Fig. 4 );
enlever les deux plaques d'acier de 1,5 mm d'épaisseur installées précédemment (Fig. 4);
contrôler les cotes indiquées sur la Fig. 5;
fixer définitivement le moto-réducteur à la plaque de fondation ou à la base en ciment.
N.B.
1. Les éléments de la crémaillère ne doivent pas être soudés entre eux ni aux entretoises.
2. Si le portail est neuf, il est nécessaire de vérifier, environ deux mois après la pose, le jeu crémaillère-
pignon (Fig. 10).
3. Pour régler éventuellement le jeu crémaillère-pignon, faire glisser les vis dans la boutonnière de la
crémaillère.
Connecteur d'alimentation moteur
SM 40/41
Moteur, condensateur et fin de course sont déjà connectés à la barrette de raccordement de la centrale
électronique de commande.
SM 30/31/80
Pour alimenter le moteur, porter un câble à 4 pôles, de 4 X 1,5 mm2 de section, de la centrale électronique
de commande au connecteur d'alimentation moteur (Fig.12 et 13). Le condensateur doit être raccordé en
parallèle aux deux fils de phase. Pour connecter les fins de course, porter un câble à 4 pôles, de 4 X 1,5
mm2 de section, de la barrette de raccordement spéciale située sur la calotte du moto-réducteur à la centrale
électronique de commande (suivre le schéma de la Fig.11).
Fins de course magnetiques
La distance à respecter entre aimant et FCE doit être comprise entre 5 et 10 mm.
Les leds de signalisation placés sur le côté supérieur du fin de course doivent s'allumer lorsque la centrale
électronique est mise sous tension et s'éteindre au passage d'un des deux magnétos placés sur la crémaillère.
Fixer de manière provisoire, à l'endroit choisi, les magnétos sur la crémaillère, mettre en marche le moteur
puis retoucher la position afin de trouver le point optimal.
Fixer alors définitivement en vissant les boulons de blocage.
Jaune (alimentation 24V)
Marron (négatif et commun fin de course)
Vert/Blanc (contacts fin de course)

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Sm 30Sm 40Sm 41Sm 80