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Respecter les dimensions et les angles indiqués sur la Fig. 3a (pose à droite) et sur la Fig. 3b (pose à
gauche).
Les cotes :
• mm 200 pour la pose à droite (Fig. 3a)
• mm 300 pour la pose à gauche (Fig. 3b)
représentent le minimum indispensable à un accouplement parfait entre crémaillère et pignon.
Fixer la plaque d'ancrage en dotation au moto-réducteur (dét.2 - Fig. 1a) de façon à ce que la partie ayant
une boutonnière (utile pour d'éventuels petits réglages de position) adhère parfaitement à la plaque de
fondation.
Placer une plaque en acier ayant une épaisseur de 1,5 mm sous chaque cornière de façon à maintenir le
moto-réducteur soulevé par rapport à la plaque de fondation (Fig. 4).
Bloquer le moto-réducteur à la plaque de fondation à l'aide des écrous prévus à cet effet (Fig. 4).
Desserrer la vis de purge de l'air (dét. 3 - Fig. 1b).
N.B.
Respecter impérativement les cotes indiquées à la Fig. 5.
Pose sur le sol
Si le portail est pourvu d'une base solide en ciment, le moto-réducteur peut être ancré directement au sol
(sans plaque de fondation) à l'aide de quatre vis tamponnées.
Fig. 6
Fig. 7
Fig. 11
Fig. 8
Fig. 10
1. Fin de course ouverture
2. Fin de course fermeture
3. Alimentation commun et fin de course
4. Alimentation 24 Vdc/Vac
Fig. 9
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